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尋找(風光)車友

原文章由 Royal仁 於 2011-12-4 11:53 PM 發表 尋找(風光)車友5608
我下坡拉到130K耶!!

不過過沒一個月我的車就大修了...尋找(風光)車友8393


迴光返照  垂死掙扎
原文章由 kevin12341 於 2011-12-4 10:28 PM 發表 尋找(風光)車友8786
我是有加高到340啦

但是340也還好吧

就最大極限值了



基本上加高避震就是違反它原廠設計
但不加高風光真的太低了  我最高裝400的
哈.....好久沒上浮了.....

呼吸~~


最近前輪39要光了...哈哈101.gif

DSCN6369.jpg (170.99 KB, 下載次數: 30)

尋找(風光)車友8355
內藏TNT與大量硝化甘油,易爆
話說昨天去霧峰亞洲大學那試阿達傳動時有看到一台風光改單眼~管~避震(往草屯方向去)  

昨天去試阿達傳動~雷霆原廠都沒改只換裝阿達(小組)傳動
皮帶~開闢盤~大彈簧(原廠)
盤子~飛盤~離合器~碗公(阿達)
珠子全12 原廠的13
(靜止起步)
輕輕加油4千起步
一拜6000起步

一拜起步會有貼背感 龍頭會浮輪(大約半顆輪胎)

[ 本文章最後由 什麼鬼 於 2011-12-5 23:55 編輯 ]
也太威了吧@@!!
浮半顆輪起來,如果一開始就拜下去不揪整台都起來了
玩車是男人的天性,愛車是男人的習慣
覺得車子的加速有點不好
去換了珠子
原本的是全11g
現在是全9.5g
問題有改善了
換下來的11g的珠子我發現一個問題
邊邊應該是圎的
可是會有一點小地方不圎,而是平的
這樣正常嗎?
尋找(風光)車友9522
珠子磨損了啦

9.5會不會太輕了

我用全10+1500轉大彈簧都感覺很高轉了
老車也是可以很威的,只是看你要不要用心照顧它
騎著風光在場上卡普是一件多享受的事情阿

風光大改造完成進度90%
最近小弟一直在煩惱配傳動的問題

各位騎風光的大大能不能分享傳動的配法讓小弟參考

感恩 ^.<
原文章由 kevin12341 於 2011-12-7 11:40 PM 發表 尋找(風光)車友6104
珠子磨損了啦

9.5會不會太輕了

我用全10+1500轉大彈簧都感覺很高轉了


我的風光是全九克~1000大彈簧   用了好幾年(半年騎不到2次)
我的不會高轉而且碗公跟離合器接合很快 尾速都到100我就收油門
引擎部份汽缸沒動~僅有進排氣加大跟換裝高角度凸輪軸增加進排氣效率
化油器(王牌28)
後移沒辦法騎太快(太低了)轉彎也不好轉

[ 本文章最後由 什麼鬼 於 2011-12-8 04:01 編輯 ]
原文章由 小鎮姑娘 於 2011-12-8 02:17 AM 發表 尋找(風光)車友5628
最近小弟一直在煩惱配傳動的問題

各位騎風光的大大能不能分享傳動的配法讓小弟參考

感恩 ^.



每一台車的感覺都不同 你要慢慢試
我是覺得雞牌離合器滿不錯用的 抓力很強但是磨損快
至於前面盤子建議買一套不要左右都不同牌(會有角度差)
你可以都換成競戰的傳動 效果比較好也比較容易找
大彈簧建議在1500下 風光不適合拉高轉引擎會受不了
還有一點就是你要看離合器皮跟碗公本身的材質
不能硬碰硬會打滑 要一軟一硬才能褡配
而珠子就必須你要自己慢慢去感覺
珠子輕就不能搭配高轉彈簧(會不好壓下去)
最主要的要看你想要搭配怎樣
看是要起中還是中尾