找回密碼
 註冊

[分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震

她的氣瓶好長阿!!

整體感  好像差了些什麼><
只是分享一下而已嘛
有錢就可以換阿...
管他國產...進口...想換就換...別想太多
感覺好就好了...101.gif
很多人是眼紅吧......
你管人家錢多要買一對4.5萬的避震!
難道我今天開S500去夜市行乞也關你事了嗎??
小老婆越來越多人喜歡把自己個人意見看法
硬是表達在別人的分享文上!!!  
炮別人會比較開心嗎???   搞不懂!!!

話說~~~歐老師應該是很多人的夢想!
品質當然不用說~~有那個經濟能力,我也想裝!!
只是我的能力侷限在國產等級而已!!
夠用就好!!  量力而為!!
參與人數 2經驗值 +10 收起 理由
Hal + 5 同意
笨雞 + 5 字字珠璣

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10

原文章由 jasonkwan 於 2010-6-30 11:56 發表 [分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震7723
兩支氣瓶才是王道.這是專利台灣的驕傲.國外的大廠是不能仿冒的.單氣瓶早就落伍[分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震7793


請不要忽略對岸實力..
他們雙氣瓶老早就出現了...
同胞們..再多的氣瓶俺都做得出來...管你什麼花樣!!!俺都做給你看!!

[ 本文章最後由 K先生 於 2010-6-30 14:53 編輯 ]

045.jpg (49.99 KB, 下載次數: 219)

[分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震848
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
Hal + 2 有點像某手勢0.0

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

金皇企業社/GE-RACING

臉書https://www.facebook.com/Ge-Racing-730904253687178/?fref=ts

聯絡方式和本店地址http://forum.jorsindo.com/thread-2352330-1-1.html

回覆 45# K先生 的文章

這好像一把神器之類的東西....


改車前請先改腦袋 若只知道丟錢改車 不去了解其原理
那玩車意義何在?

別再那邊拿LP比雞腿了

K1為什麼可以獨占速客達市場?
很簡單 因為他專精研發速客達用的避震器
這點我相信就算歐老師也不會比K1好用

但是反觀重車
一直都是歐老師跟SHOWA的天下
拿K1去跟他們比 當然是打槍打到死

拜託別拿小把水果刀去切大西瓜
也別拿西瓜刀切奇異果

至於D2 我個人認為他是創新之舉
好不好用 時間會證明一切
6/27這次比賽成績不錯

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2010-6-30 15:29 編輯 ]
參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
hai312213 + 5 講到我的心中的話了
boa0952 + 5 殺雞能用牛刀乎
DYY618 + 5 雖然我不喜歡D2.但是你這番話~我贊同 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +15

我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
包含福利社   僅廠商區除外
違者將獲得警告一支與刪文處理

回覆 27# Haiker 的文章

ohlins的保養真的專業到很誇張小零件都會整齊擺好放在布上
其他牌子的我沒看過但看到如此用心的保養過程真的沒話說
#請看
http://www.youtube.com/watch?v=gqD4wSIP9DA&feature=related
48#
Haiker 2010-6-30 16:26 只看這個作者
原文章由 愛車之竿 於 2010-6-30 15:26 發表 [分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震3607
K1為什麼可以獨占速客達市場?
很簡單 因為他專精研發速客達用的避震器
這點我相信就算歐老師也不會比K1好用

但是反觀重車
一直都是歐老師跟SHOWA的天下
拿K1去跟他們比 當然是打槍打到死

拜託別拿小把水果刀去切大西瓜
也別拿西瓜刀切奇異果

至於D2 我個人認為他是創新之舉
好不好用 時間會證明一切
6/27這次比賽成績不錯


Showa?不....大車不會特別改Showa

總是聽到"我去換Ohlins金筷子了""我去換WP全可調了"

幾乎不見有人特別去找Showa的改裝避震


至於歐老師在小速克達上有沒有K1好用,話別說這麼快....

雖然我只有幾年前的經驗,看看就好....

之前還沒有H/L的時候,南部之前某跑比賽的店家是指

勁戰上Ohlins是比較好用,當時是指高速compression的部分還是來得有韌性點

主要的差異在高速的部份,低速的部份倒是兩組都滿OK的,K1的優點也是如此

不過他的36PRCLB,有沒有另外修改過什麼設定這我不得而知

當初我在試騎100cc比賽車裝36PRCLB跟裝K1的分別,我也認同他的想法


但現在已經進步到H/L....仍是有裝過的人說Ohlins Q一點,單雙載的落差比較小

不過我認為水準在這等級的車子能發揮的,已相差無幾,需要更高等級的車子才能有較為顯著的差異....

國產是有進步的,當然進口的也不是那麼絕對強勢

端看對使用者的適用性如何了




話說回來,還是滿期待TTX使用在勁戰上的心得[分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震6800




回覆 47# bbb2245716 的文章


呵,那是日本呀....

台灣....我就不得而知了[分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震4286

[ 本文章最後由 Haiker 於 2010-7-2 23:18 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
笨雞 + 5 解說詳細

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

回覆 30# 樂活 的文章

口掉很深囉
怎摸沒考慮D2 R2阿
50#
小瓜 2010-6-30 19:33 只看這個作者

回覆 1# 笨雞 的文章

這太奢華了e7e88a57.gif
不敢敗190.gif
也沒錢敗[分享]OHLINS TTX 高低速可調後避震4344

還是原廠精品"矇用鬥賀"068.gif