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2010新勁戰 養缸過程中 發生的一些 問題

61#
Rever 2010-7-4 16:12 只看這個作者

回覆 61# 小拖鞋 的文章

您的想法跟我一樣耶
其實缸早就被廠測人員操過了
不然怎麼敢出廠..

主要是傳動
乖乖騎的那些
定在一個速域過久
傳動就準備開始吃溝
過不久就變速不順
卡轉,引擎出力無法完整傳遞
然後過一陣子就準備換傳動了..
新手上路

訊車不要緊

我是覺得喔 遲早的事只是早晚的問題罷了小弟我下次貼上我 狂超噴鵝滿盤的開幣盤照片

以車會友

目前 跑山都一個人
想找住士林區 或想跑陽金的朋友
有興趣的打個招呼吧
原文章由 狂影斬月 於 2010-6-26 11:53 PM 發表 2010新勁戰 養缸過程中 發生的一些 問題3014
新車症  不去管他 久而久之你習慣之後 那聲音會從你們心裡消失的
你的車在出廠之前 早就被技師大操過了 你不需要這麼小心翼翼的去訓車 沒甚麼意義
還有 如果你就因為這一點點的心理作用 就一直跑去打擾店家 我想 他們雖然口裡會很好心的回答你 可是人家心裡一定覺得很不耐煩 又一個心理作用的來問問題了



真的

前幾天上班

看到一台10年新勁戰

延路時速少說80up

駕駛員是一位身穿yamaha制服的

(應該是ysp的吧?)

結果看他沒上大牌

心想應該是要騎去監理站掛牌吧

才知道原本買車掛牌是這樣掛來的..

延路惡操..