[開箱]2010年新勁戰後避震(中密.白)補第一天使用心得

好奇使用後的感覺呢!!
開版主~有空可以分享一下嗎~呵呵!!

我的GTR也想裝...

我也好奇這組的使用心得099.gif      有空分享一下噢

等分享心得~好用也來買一組~

馬車三段比原廠沒改款的避震還硬
但是不會硬太多
山路反而是硬帶Q的路感
撐的也比原廠三段還來的久
或許很多人都會問
硬就硬 為什麼會Q呢? 這兩者不是互相牴觸嗎
這點小弟解答不出來 要實際下去測 才知道為什麼是這樣
以上麻煩知道的大大解答一下了

馬車3段的, 60-75KG 重用的話會很舒服

以下, 偏硬

以上,偏軟

有白，紅兩色
大部分店家都會進白色的
至於幾K
你上網查吧~我只能說1千1~1千5左右

下垂倒是不會
原本還想要裝的更低
只是進家門的時候有時候會撞到
進家門之前有個小斜坡
所以就只能維持這種高度而已

小弟我換了2個星期了，原化油版紅避震越用越怪(說不上來)再者也用了3年，車都停外面避震都生銹
現在連調彈簧都不能調(我把調整桿用斷了
不多說，po一下心得：
1．雙載情況下，我60kg閃光50kg，騎了一天250公里閃光說很好座。
2．單人情況下，調到最硬(第三段)過彎目前感覺很讚，可能我只用過原廠避震吧!!

總結：用了新避震感覺壓車都不怕了 加上輪胎前後bt601感覺一極棒。
          輪胎都吃滿胎了(之前用紅避震左差1cm、右差0.5cm滿胎)
ps．我是原廠車，只有刁傳動(先鋒碗公+7克*6+不知名普力盤、昇輪1200rpm大彈簧)

這種設計好像不會上下同時壓縮
遇到重量的時候
中間會先壓縮~接下來才是上半部
遇到坑洞他下半部才會跟著一起壓縮
大部分都是上半部跟中間在壓縮
這個設計還蠻奇妙的
改天請朋友用攝影的方式記錄一下...

老實說.......一個人跑山路的時候算是ok的`表現也是可圈可點
回彈不會太神經...但是如果有限速的話....
後面會很不舒服...而且小殺灣的時候不太會作動..可市可以接受了拉`
因為畢竟雙載要走安全路線`