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【開箱】~VJR110前後懸吊系統升級平民OVER版

沒用過JS的避震器..

不知道效果如何 感覺好便宜 哈哈

改謝大大分享XD
Kaohsiung_LDS專區

低調原廠不OVER
前輪怎麼沒有一起上350.10的呢
應該會有不一樣的感受
13#
LloydH 2010-6-24 15:41 只看這個作者

回覆 12# robinevo 的文章

因為有爬文大大分享說
前後輪如果同大小
車會變得很難騎【開箱】~VJR110前後懸吊系統升級平民OVER版7947
除非是350/10配100/90/10
但VJR輪框J值裝到350/10已經緊繃了
再上去不適合
所以就不考慮了
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150
原文章由 LloydH 於 2010-6-24 15:41 發表 【開箱】~VJR110前後懸吊系統升級平民OVER版8974
因為有爬文大大分享說
前後輪如果同大小
車會變得很難騎【開箱】~VJR110前後懸吊系統升級平民OVER版2744
除非是350/10配100/90/10
但VJR輪框J值裝到350/10已經緊繃了
再上去不適合
所以就不考慮了


準備來個前後緊繃3.50 不過看你的前輪怎麼離擾流這麼一敗....

擾流安全為主  已經不管表速的優劣了 099.gif

傾角萬歲

[ 本文章最後由 ishen770818 於 2010-6-24 15:57 編輯 ]
15#
LloydH 2010-6-24 16:00 只看這個作者

回覆 14# ishen770818 的文章

那建議你換G-MAX 4V 150
上120/70/13+130/70/13
保證掛到爽e7e88a57.gif
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150

回覆 1# LloydH 的文章

後輪上350-10的感覺好厚喔!!
前輪有換過嗎?
說真的,我不會自己動手DIY093.gif
給車行弄可以嗎?
17#
LloydH 2010-6-25 21:27 只看這個作者

回覆 16# evolove328 的文章

當然要給車行弄阿...
除非你家啥器材都有
否則能DIY換這麼多也算利害了【開箱】~VJR110前後懸吊系統升級平民OVER版1792
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150
改了後避鎮長度多少呀??
看起來比原廠還長
19#
LloydH 2010-6-26 13:14 只看這個作者

回覆 18# bill91018 的文章

沒有比較長喔
一樣是295mm
看起來變高的原因是輪胎
350/10的BT39真的高不少
豪邁 125>戰將150 4代>G-MAX 200>勁戰 125>VJR 110>野狼 150>小雲豹>G5 150>雷霆 150>RV180 EURO>GTR AERO>戰將150 5代>雷霆王 180>頂客 180>ES 150>刺激 400>T2 250>彪虎 150ABS>SM 250>雷霆S 150>ZR-7S>刺激 300R>超五 150>Shadow 300>FAMOUS 150

回覆 19# LloydH 的文章

換了350-10的胎,會不會因為輪胎不是寬胎,所以壓車輪胎吃過頭,
噴了出去?