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請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?

外銷五爪框~

個人的心得是~

加速真的有比較快~

強度也較原廠鐵框來的好
12#
k4653 2010-6-18 21:45 只看這個作者

回覆 9# John1987 的文章

我也沒有輕量化的餘地了....
13#
Rever 2010-6-18 22:14 只看這個作者

回覆 1# John1987 的文章

鍛造框的話很有差
輪上十公斤
輪下一公斤..
意思就是說如果鍛造框少個500克
就相當於減重了5公斤..請問各位,Address改裝輕量化輪框對加速度的影響大嗎?6528
新手上路
那請問一下MOS的改裝鋁框是多重呀@@?
敗家項目:
Arai-RX-7 RR5  HOPKINS
MSP-MD-F1前叉
MSP-MS-2後避震
Brembo-34mm對二螃蟹
受不了勸敗的心(OAO)

"address有什麼好框(輕量的)可以推薦一下"
外銷五爪框:"外銷"掛保證...吉村Z板也將此框列為表準配備...目前好像還沒傳出災情...
MOS框:比五爪框重...價格好像也比較硬...板上也比較少人裝
ZZ框:爬文吧~板上有不少神人裝...
RPM10吋,12吋框:同上....不過強度上本人倒是抱持著高度懷疑...
16#
cklee 2010-6-18 23:17 只看這個作者
我個人覺得RPM的框 同心度不是很優

而且ADDRESS又是特殊規格~想要上優質輪框勢必是要花上一筆
感想是.........輕量化電盤效果很好.......0-90km/hr表速約減少50m距離!!
但實際騎乘車感差異很小...........
18#
lcn 2010-6-19 00:52 只看這個作者
我是用RPM10吋框.先換後輪,加速確實快一些.
經過一兩月換前輪,軸承換KOYO鐵蓋版.
到是一點感覺都無.

最近後輪換上熱溶胎,速度又掉了些.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.

回覆 18# lcn 的文章

應該是說~
人是會麻痺的動物
動力一小步一小步的向前進...很快就麻痺= =
除非.....一下子增大很多~~會一陣子覺得車子很快~
可是過沒多久又麻痺= =

https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
小弟我是不建議 輕量化之下 強度到底有沒有被"輕量化"掉 未知

之前看過汽車裝輕量化的輪圈

連日豪雨的坑洞 就讓他凹掉了一咖輪圈耶

原廠雖然重一點 但是價格及強度 都有一定的品質在喔