馬車放個3-5天車子就發不起來!

把高壓線圈頭拿出來接車體.看有沒有火花?........
高壓線圈是接火星塞的嗎?
還是高壓線圈的接頭(在發動的狀況下)接在車體鐵的地方就好了.
看有沒有火花.有的話.化油器就去買新的?093.gif
那當藍有火花阿　

痾....
發動後會拉高轉速在往下掉到正常值代表自動阻風門有在作動
化油器的部分也是可以清潔做調整的....
化油器的損壞率不高!!他沒那麼容易就壞掉

建議再將發動的狀況做詳細的說明
是按了沒聲音?還是按了啟動馬達的聲音很軟力?還是會有空轉的聲音??

第一個是沒電了
第二個應該是啟動馬達老化(比較常看到我自己也發生過都發不起來，換完就好發好順好好騎阿!!)
第三個是啟動盤的問題

火星塞也可以檢查更新看看對發動都會有影響

建議車子要放好幾天的話可以試試看把電瓶正電拔掉
有可能是因為車上的電系有東西會持續性的吃電造成電量不足發不起來

[ 本文章最後由 x078620tw 於 2010-6-20 15:19 編輯 ]

給你一個簡單的小技巧，非常容易發動...
開啟電門，轉動油門10下，發動！
重複幾次就OK....

這是機密...

這是真的
跟有沒有電沒有關係
因為放太多天,會導致汽油沒有吸到化油器那裡(我是這麼想啦,有錯請更正)
我的馬車也是3~5天就不發不動

如果電瓶有電~冷車時會難發~化油器的腹壓模有破洞也會唷!

你可以檢查一下~火心塞的塑膠頭~牠壞掉一樣可以發~但是因為牠壞掉了~
點火變小了~也會發不起來~~~

請問你的馬車是噴射還是化油???

假如是化油器的話~妳化油器上有一條附壓管~假如有破一個小洞~或龜列~必須更換~不然一樣發不動~
之前馬車化油器上的附壓管~跟銜接的地方稍微~有裂痕~就發不起來了~然後~我CDI(跟朋友借好的來是) 火心塞 整流器 還有火心塞頭 ~都換新的~還是哼~哼~哼~哼~哼~哼~哼到我都快發瘋了~ 後來發現附壓管破裂~一剪掉那一節在插上~輕輕鬆鬆~
就可以拉屎狗了~             以上提供參考~~

[ 本文章最後由 大摳文 於 2010-7-6 05:35 編輯 ]

原文章由 gs100389 於 2010-6-20 06:47 發表
你電瓶換新的還是一樣.那就檢查看高壓線圈有沒有紫色火花.
把高壓線圈頭拿出來接車體.看有沒有火花.
有的話.


那就是.........你化油器去買新的吧.不要買中古或者用過的也不要拿去車行整理了.


上y拍賣或者露x買一顆新的.

因為化油器也是消耗品之一.你裡面有一個東西叫:節流閥那東西是控製油量大小的是橡膠做的.大約1年就要清一次可是在台灣很潮濕.那東西很容易吸入一些空氣中的雜質.還有就是在化油器最下面的油桶.那東西也是消耗品.
就因為那二樣東西很容易壞.不管是k牌y牌s牌.在台灣裡就處於潮溼處那二個東西很容易壞.東西到了一定期限就是要換掉.
你馬車也跟我rv150一樣情形.車子放個二天以上就很難發.我是自己上網買化油器換掉就好了.因為我rv騎了快4萬公里.6年了.也到期限了.
換化油器不用什麼特別工具.你上網找一下.化油器教學就可以了.很好換.可是第一次換會比較緊要把肥腸轉一轉比較好拔.
1:拆馬桶.
2:用十字螺起子轉開化油器接頭.用尖嘴鉗夾開油門線.
3:換新化油器

你的RV放置兩、三天不好發，不用換化油器，只要加一顆負壓逆止閥(心情125車子上就有裝)即可

馬車可以檢查一下岐管橡皮及化油器的負壓膜是否有破損

可以看這裏

我的馬是化油馬.平常在騎不會難發.
在想化油器給它來個大拆!
結果如何在告訴大家!

原文章由 ji-shunz 於 2010-6-30 18:04 發表
這是真的
跟有沒有電沒有關係
因為放太多天,會導致汽油沒有吸到化油器那裡(我是這麼想啦,有錯請更正)
我的馬車也是3~5天就不發不動

我的也是....
放超過3天就不好發,電發要發個6-7次....
如果是天天騎,或隔天騎都"一促即發"....

小弟的化油老馬有類似問題：冷車時無法讓車"持續"發動.......

冷車時按啟動鍵瞬間可以順利發動，但一秒後馬上熄火，
接下來就要開始掙扎，發個近十次才能再活過來，而且提速提的有點不干不願，感覺吃不到油？
即使發動前先空催油門幾次也無法改善。

上個月才大整理，整顆化油器+點火線圈+火星塞都換新，
熱車很好跑，就是冷車爆難發----甚至比未整理前難發！
真是一頭霧水+一肚子火~~~~~~~