汽車發電機未加大,只靠強化線組,可否推足高w燈泡(100/140W)

各位版上車友先進
自從加裝了一組,35wHID當霧燈用(霧燈魚眼)
就一直覺得最早裝的,光神線組+90/100W越來越暗了
平時分開點燈只有雨天,才會大燈霧燈一起亮
因為最近又是梅雨季,只要晚上下雨點燈
幾乎都只有看到HID的光,原車大燈變的若有似無
於是有了再把大燈燈泡,w數加大的念頭
因為車輛大燈外殼是玻璃的,沒有壓克力燈殼會霧化的問題
之前有請教修車技師,他告知要加大電盤(應是發電線圈吧??)
小弟的疑問是
以原車發電機加強化線組,推100/140w的燈泡可以推足w數嗎???
爬文的資料是以強化線組,讓線路沒有其他負載,使燈泡能點燈至應有的亮度(w數)
這觀念是否正確,還請版上車友先進指教

[ 本文章最後由 oa0043 於 2010-6-15 10:58 編輯 ]

別做無謂的掙扎.......
推不出來這麼高w數....你裝了hid還想裝到100w/140w
= =.....

大燈外殼是玻璃的,沒有壓克力燈殼會霧化的問題

可是那反射面上面的電鍍面咧??

雖然沒有其他負載,不過強化線組仍然只是"強化"線組,並不是加大"整體"供電.
樓大100W燈泡再加35W HID若是已經出現推不飽燈泡W數,
去改電盤是最直接有效的,如果供電足夠,強化線組反而不用多花錢,而且火星塞點火的供電也可以維持穩定. 不太可能為了燈泡忘了火星塞吧?
但是... 小弟要說,真的要改電盤,找店家要"極度"慎選,因為電壓要是沒改好.. 真的會不好玩..110.gif
推薦大燈直接上魚眼+正常黃光或黃金光HID就好...  簡單又安全~

光神萊特??
如果是的話
光神=強光線組=直拉電瓶
你還有裝HID
90W+35W=125W
消耗很大
當然沒電
MAGIC 是GY6 吧
發電量本來就不大
H4那顆耗電量比較大
當電瓶沒電時當然從哪邊少
所以
雨天就不要兩個都開

不過
我想
電瓶原本就不夠飽
你沒改單全
電瓶回充量不夠(GY6只有2A)
所以會越來越暗
所以要改發電
GY6因該蠻好找的
爬爬文吧

原文章由 craigraoul2 於 2010-6-15 10:22 發表
別做無謂的掙扎.......
推不出來這麼高w數....你裝了hid還想裝到100w/140w
= =.....

大燈外殼是玻璃的,沒有壓克力燈殼會霧化的問題

可是那反射面上面的電鍍面咧??

您好
小弟在換燈泡時,都是把大燈總成整個拆下
也都會順便查看一下反射面的狀況
改上90/100w也以經快四年了,上個月才又拆了一次
反射面的狀況還好,因為也是老車了
如果改100/140w造成霧化,也比較不會捨不得

原文章由 henry55 於 2010-6-15 10:27 發表
雖然沒有其他負載,不過強化線組仍然只是"強化"線組,並不是加大"整體"供電.
樓大100W燈泡再加35W HID若是已經出現推不飽燈泡W數,
去改電盤是最直接有效的,如果供電足夠,強化線組反而不用多花錢,而且火星塞點火的供電也可以維持穩定. 不太可能為了燈泡忘了火星塞吧?
但是... 小弟要說,真的要改電盤,找店家要"極度"慎選,因為電壓要是沒改好.. 真的會不好玩..110.gif
推薦大燈直接上魚眼+正常黃光或黃金光HID就好...  簡單又安全~

您好
當初也有車友提到跟您類似的回覆
所以一直沒有去做改電盤的動作

原文章由 peter258159 於 2010-6-15 10:36 發表
光神萊特??
如果是的話
光神=強光線組=直拉電瓶
............
爬爬文吧

您好
應該是小弟標題沒說明好
是汽車要用的
MAGIC小弟是改用版上的雙整流
業已使用快一年了

[ 本文章最後由 oa0043 於 2010-6-15 11:17 編輯 ]

原文章由 oa0043 於 2010-6-15 11:15 發表

應該是小弟標題沒說明好
是汽車要用的
MAGIC小弟是改用版上的雙整流
業已使用快一年了

原來是汽車的
是我弄錯了
汽車我不懂
交給下面的

用了hid35w燈再加上100/140w大燈.這樣當然吃電兇..
建議不要再用高瓦數大燈+強光線組了..
小弟也曾在汽車上加強光線組..這還沒像樓主有裝hid燈.
結果是..大燈殼很熱.吃電變兇(車上裝的電壓表電壓降很多)..電池早掛..
最後決定換..拆下強光線.以免吃電太兇.
並且購買飛利浦亮度佳的原廠大燈+換新電池+負極接地+正極加強線..目前一切安好!!
如果版大的車上還有裝數位化影音裝置(音響加強.數位電視)..
以版大的目前的配置.汽車的吃電會更兇..
小弟僅提出以下幾個解決方案供版大參考:
1.更換分電盤用強化的..但不保證效果能持續多久.後續有沒有問題
2.只換用較低瓦數(原廠瓦數)的黃金燈泡.最好是原廠規格就好.
黃金燈泡在其色溫流明.原廠瓦數已足夠在惡劣天候使用..這樣吃電就可減緩不少.耐用度較佳也耐久..
3.加大電池容量..換用高於原車規格的電池.
這樣可使電壓更穩定.電流輸出較大且穩.
4.承3.再加裝負極接地線幾條及一條正電加強線
正電加強線(如市售倍耐力那一條.效果不錯)的接法:
是由電池正極接到發電機正極螺斯上
負極接地線使全車電子迴路更穩定.點火效能更佳..
正電加強線還能增進點火效率及強化電池的充電.
註:其中2.3.4可一次完成.效能應當能使你滿意!
也不用再改其他電系機件..cp值比1.要高許多...

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-6-15 13:03 編輯 ]

原來是汽車....早說嘛~~~
發電量跟機車差很多~哈哈哈~

樓主不加大發電機及換高w燈泡(100/140W) 有如下的選擇:
1.更換強化線組,用久了電阻會比較大.
2.如果原來強化線組的負極是搭在車身,可以再接導電良好的電線到電
瓶,以降低電阻.
3如果要更新強化線組,不如換成有大燈增壓器的,因為電壓升到14-16V一定會比較亮.
4加裝汽車音响用電容(一千萬法拉),在強化全車負極接地,也是不錯的,因為降低全車的電阻,電力損耗會比較小,且全車的電器也會接近新車時的狀況.

發電機只要有發動就有回充

應該可以推滿100W

一般轎車的發電機應該至少有70A

雙邊100W 也才消耗14A

不過還是要看你的發電機大小