RS前叉的選擇

呵呵.
還是重灌油CP值比較高.
RPM算老牌了.
品質有一定水準.
XXGS的商品...
我個人用過她們家的商品.
不諱言.比賽場地好用(因為路好)
在台灣WRC道路.
會非常難受.實在硬..
如果您不追求外觀.
只要有更Q.更穩的效果.
建議重灌油是不錯的選擇!

澳門的路不會像台灣的哪樣XD
我算是用來殺灣用的099.gif

剛剛沒注意看...
原來您是住澳門!
祝您找到自己想要的好前叉^^!!

嗯嗯~
我想我應該是換RPM的了~~
已經作了一些對比了

請問一下 增加預載 是會變的比較Q??

那個是要依照個人習慣去做調整了

熟練度問題的話

可能老師傅拆的速度會比我們快許多

抓的數值也比我們準確一些 我就不太清楚了

我們只是無聊 來做個實驗玩玩...

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上個禮拜我跟朋友 拆它的狼前叉

他是拿店裡用剩下的齒輪油(85W)

灌110cc左右 阻尼感 比agipTEC(15w-50)灌150cc還要強烈

壓縮下去後回彈很緩慢(應該是油太濃)

後來兩邊各增加20mm的預載 用彈簧的預載硬推上來

據他跑完北宜是說 效果還滿好的!!

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我不太清楚Q的定義是什麼...

增加彈簧預載的話 你隨便拿個彈簧試試

一開始沒有壓時候(假設分成三段)

壓第一段時候 一定會很輕鬆

到了第二段時候 會有些硬了

到了第三段時候 就要出滿大的力氣

預載跟這個比喻應該是一樣的意思

把它想像成 你的避震經過坑洞時候 撞擊的力道

預載增加太多的話 反而是死硬 因為壓不下去...

預載太少的話 會變成很軟...就只能一步步去做調整了

跟阻尼搭配一下 爛避震也會有很好的效果

搭配不好的話 某些高檔避震 可能會比原廠還不如

我不知道這樣解釋合不合理

如果有錯誤 請各位大大修正...

MAX也不錯阿
不用換三角台
直接直上30心
穩很多了
又便宜
又有氮氣

原廠的前叉如果沒修改要裝很麻煩
不怎好裝
建議直接上改裝的 也便宜 又好看
CP值很高
如果是勁戰車系就另當別論了 因為不便宜 呵

那.....

ncy 30芯三角台+勁戰前叉

剩下的~

最近有人發一篇文~可以去參考看看!

MAX我也有想過~
我後避震也是用MAX的
但我朋友用了之後評語不是很好~所以我不想它了