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回覆 98# MEYAMATO 的文章

如果是13吋倍耐力算中等~~~12吋好胎太多了~下次應該會換優耐力吧~~
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我的G-MAX 150 4V
改61缸 350條
尾速可以到132 [X-HOT表.前後12吋]
這樣算好嗎

回覆 102# cp291864 的文章

很好阿!!!!!!叉燒表跑132  我的就沒那麼行 哈哈...

回覆 100# anthony5216 的文章
我的也是改61缸拉350條   齒比是8.27  加速感還是不錯  尾速方面
目前總重140  尾速 表速拉過112  在下去就被老婆從安全帽後腦杓敲了...
你放8.08  atv那組唷??
.原廠清流式樣道路行駛中
.路上遇到請刷卡 本車限速60KM
.如看到我騎車超過60KM 不是我愛騎快 只是你剛好看到我在超車
.別再跟我嘴砲賽道車比較強....跑一場直線加速就知道囉...

回覆 103# gn01111294 的文章

是唷!!
你住高雄唷
我有時也會去高雄說
平常都坐火車下去
有機會在騎車車下去找你LDS摟

回覆 102# cp291864 的文章

你輪胎是100 90嗎?如果是132很屌耶~~不知道拉了多遠距離~~
你有托齒嗎?
叉燒表132原廠表應該有140了~~~叉燒表是稍微痛苦的~哈哈


回覆103~~
嗯嗯齒輪是你說的這組~整組換掉~~~加速很威~起步也很滿意了~很有衝力~
尾速還沒拉因為還在訓車中~~但是400M就足以拉到痛苦表的115了~
若是原本的表應該有個130了~這樣的配法傳統錶絕對壓表超過140表速(好快樂)~
現在這個超級痛苦表~應該只有12X的極限~應該到不了130~這顆表9X很恐怖了~

不過我油門都太客氣了好像不認識的都覺得我起步好軟~~

訓車中~~
這次是改第三次了~~哈~~~
真的找對人改不會後悔~
最怕找錯人(之前的經驗哈哈)~~

[ 本文章最後由 anthony5216 於 2010-12-9 15:56 編輯 ]

回覆 105# anthony5216 的文章

呵呵...以前不懂是的時候  也是在名店改    就發生正時沒對正  結果到後來就....

所以現在改車都去自己朋友的店面
.原廠清流式樣道路行駛中
.路上遇到請刷卡 本車限速60KM
.如看到我騎車超過60KM 不是我愛騎快 只是你剛好看到我在超車
.別再跟我嘴砲賽道車比較強....跑一場直線加速就知道囉...

回覆 106# gn01111294 的文章

嗯~同一組套件不同施工者
動力跟耐用度都有差很多~~施工者的精準度決定車的力量


妳雙載 112拖很長的路嘛~~原廠表?輪胎是十二吋100 90的胎嘛

你是哪人阿~我台中人

[ 本文章最後由 anthony5216 於 2010-9-14 13:04 編輯 ]

回覆 80# a255271 的文章

我目前已經前後12了~~似乎是靈活~~

轉彎也像你說的~會比之前13來的晃~~但是應該是前叉該調整了><"~~


又是一個要花錢的地方><"
小弟改63  有一次不小心把啟動馬達 打壞了...
整個就是囧!
用小小的心臟,壓出大大的傾角
怕找錯人..

我也怕找錯人


現在我G妹4V150狂吃機油中

最近也面臨要改60.5還是維持原來CC數的難題

大大是找阿鼎改的嗎?