Fighter 150 換後輪...難以抉擇

送你一句 :
　　男人可以風流
　　　千萬不能下流 .

別風流風流就變下流了 .


這是我公司董事長跟我說的



p.s沒有要砲你的意思,如有侵犯到你 請跟我說 我馬上改掉 .

推薦MB67或TT91摟!!!

目前車上是用TT91...
保守估計可以跑個8000~10000!

預算2000左右可以試看看EVO22 啊!!

來點不一樣的選擇!!

120*0.8=胎高96

130*0.7=胎高91

我想拖重應該沒相差到哪去吧...

我個人SS530R用下來感覺一開始還不錯

後期真的跟B02半斤八兩  都會翻胎

不過雨天表現個人覺得 SS530R比B02好

但是價格SS530R偏貴

我下一條打算嘗試MB67(好像是一般膠胎)

價格便宜  胎型偏尖  我一個騎新競戰的學弟

給MB67有很大的肯定

SS530R 推薦+1
我也是通勤+假日偶爾熱血一下，耐磨度跟抓地力之間取捨...
SS530R真的是非常好的選擇
至於1107A跟TT92，抓地力沒話說...但是當然得犧牲耐磨性
TT92可以撐到萬!?
我怎麼用過1次...6千還7千就KO了
SS550我沒有用過所以不知道

而小弟上禮拜用掉第3條SS530R，就換嘗試MC31-RS版了
抓地力跟熱胎時間都比SS530R來的好
但是...耐磨度還在服役中，所以不知道能撐多久

[ 本文章最後由 Monkey920 於 2010-6-11 00:02 編輯 ]

tt92....
能磨到一萬的版上不到10個吧
好用但是不耐磨阿
1107a會有胎熱過頭的情況
評價非常兩極
530則是後期會衰退
但是我覺得每條胎多少都會
那麼耐磨的胎還要它不衰退實在...
以cp值來看算很不錯了
588有兩種
pro評價比較好但是放後輪很燒
而且價錢我覺得不是很好看
最後我推tt91拉
沒有非常熱血撐到一萬沒問題
抓地力也不賴價錢也漂亮(1.7k)
給你參考摟

是滴~

我個人從MBR750→B02 PRO

速度感覺都一樣...

120 "80" 的輪胎好像也不小顆

我覺得啦....取決在偶而小熱血的跑個山 這個部分 畢竟這個不是開玩笑的...
BT30 有跑到拖膠的情形嗎??? 有滑掉過嗎??
若有 就已經算是滿熱血的了  那SS530 B02等就可以先淘汰了 可能會不夠用
TT91 在92 601出來前 也是前任霸主之一...不過變成泰國廠後..不予置評..
所以能選的 只剩下性能胎...
若沒有 那可以換換口味 B02 B02PRO SS530 SS530R MC29 甚至 M6103 sport 都可以試試看      畢竟用不到 反而會瘦了荷包....

TT92 MC31 R1 601 基本上都是可算同等級胎  當然各有各的好
要3000-500KO 我想應該都不是難事 只要起步一拜 急煞 常拉直線尾速
很快就平了並達到更換標準

話說BT30 可以用到破萬 我想可能連601 TT92 等胎你都有機會可以稱到8000以上
因為我用BT30 反而比601還磨耗的快....

還有一條可以推 MBR750 120/80 不過 我感覺比601還拖 因為輪胎外徑
比601還大一點點...只是不曉得現在還會不會有胎邊裂開的"個案"
我用601約6千左右KO 750約8千KO 不過因為雨天實在熱不起來 滿滑溜的
加上我有遇到前1後2都有胎邊會裂開的"個案"所以不再使用 心裡有陰影..

推SS530R SPEC-R跟TT91

我530R放FIGHTER後輪用掉兩條了 跟原廠配的6029比起來沒什麼重拖

不過感覺上 530R劣化似乎是看時間的 我兩條都是一年出頭就開始劣化了 胎肉大概還剩個3.4成吧

至於TT91 目測輪胎與地面的接觸面積比530R小一點點 應該也不會重拖

胎質比TT92略硬(較耐磨) 暖開後抓地力略輸TT92

不過以一般通勤加小熱血 TT91就已經非常足以應付了

原文章由 superpp 於 2010-6-11 00:59 發表
我覺得啦....取決在偶而小熱血的跑個山 這個部分 畢竟這個不是開玩笑的...
BT30 有跑到拖膠的情形嗎??? 有滑掉過嗎??
若有 就已經算是滿熱血的了  那SS530 B02等就可以先淘汰了 可能會不夠用
TT91 在92 601出來前 也是前任霸主之一...不過變成泰國廠後..不予置評..
所以能選的 只剩下性能胎...
若沒有 那可以換換口味 B02 B02PRO SS530 SS530R MC29 甚至 M6103 sport 都可以試試看      畢竟用不到 反而會瘦了荷包....

TT92 MC31 R1 601 基本上都是可算同等級胎  當然各有各的好
要3000-500KO 我想應該都不是難事 只要起步一拜 急煞 常拉直線尾速
很快就平了並達到更換標準

話說BT30 可以用到破萬 我想可能連601 TT92 等胎你都有機會可以稱到8000以上
因為我用BT30 反而比601還磨耗的快....

還有一條可以推 MBR750 120/80 不過 我感覺比601還拖 因為輪胎外徑
比601還大一點點...只是不曉得現在還會不會有胎邊裂開的"個案"
我用601約6千左右KO 750約8千KO 不過因為雨天實在熱不起來 滿滑溜的
加上我有遇到前1後2都有胎邊會裂開的"個案"所以不再使用 心裡有陰影..

tt92 10吋胎的生產線也搬去泰國了喔
剩下競技版100/90 120/80 12是日本製
tt91雖換成泰國製
用起來抓地力真的有差一些
但是變的比以前耐磨了阿
在耐磨和抓地力間取一個平衡
我是覺得還不錯