原文章由 f8597shun 於 2010-6-9 22:36 發表 ![5期新勁戰改59缸~~出問題!!3855]()
這次改車真是讓我心力交瘁107.gif
只好上來求救各位高手,順便講講5期改缸的心得
我的車是五期新勁戰,買沒多就就改缸了~~
第一次直上58.5汽缸,跟排氣管挖空濾,結果==>怠速不穩騎一段時間後故障燈亮起 無法發動
後來發現是油氣太薄,換了一顆10孔油嘴,一切解決,
後來陸續再加裝先鋒H高凸(尾速真的比較好)跟30mm節流閥(起步跟再加速比較有力),這個我都是各別換的
這個配置,力道還不錯,尾速大約有115(前輪601)但是8千多公里就點虛掉了(我的油門只有1跟0的差別0)190.gif
第二次 想說車子都虛了就拆引擎整理一下,汽門加大(進20,排19氣道也稍微加大)進排也拋光,
再上一顆新的58.5汽缸,結果車子變更虛,不過尾速沒啥掉
第三次 過了200公里,真的覺得受不了了,想說是進排加大的關係,車子才會這麼軟,
所以在上一顆59陶缸(沒有凸頂),氣密重做,換強化汽門彈簧,輕量汽門帽,跟先鋒H+高凸,加排氣管訂做,燃燒室沒有挖
最後的結果更慘,起步很有力,中尾根一般125cc的力道差不多,轉速過了8千轉以後上不太去,尾速沒辦法過100公里
找不到原因0 ,真的是車子越改越爛,來個高手救救我吧068.gif
現在認為拖齒不一定更會跑
除非改到起步可以孤輪.不然沒必要拖齒.只會更慢而已.尾速也不漂亮
我也是只改58.5汽缸..沒改高凸
20-40之間灌油門..有一點點拉身體的感覺..100公里之前都不拖速.順坡105油門一半
會不會是59陶缸的問題..換別種材質氣缸把..
陶缸太硬.根本沒辦法訓缸
[ 本文章最後由 mash8088k 於 2010-7-11 10:14 編輯 ] |
