Citycom 300i超長途騎乘的行前保養該注意什麼(7/7新增以抵達)

原文章由 設備點 於 2010-6-13 10:55 發表


基本上
機車的機油除非溫度一直是零下
不然我不會選用5開頭的機油
5開頭的機油
對機車來說太稀了
雖然冷啟動性能佳
不過保護效果還是10開頭的好
10開頭的
最低適用到-15度
我這邊溫度不會低於-10，且天一亮溫度就開始升高，白天應該可以到達10幾度快20度
所以我還是會選擇10W40~60之間的機油

另外
手套喔
謝謝您的好意啦
我已經有防摔手套了

沒有強制推銷的意味
只是純粹分享
此款手套
不但防寒效果好
還有防摔手套的優點
冬季騎車長時間穿戴
還會出手汗

原文章由 chu600950 於 2010-6-13 12:15 發表
沒有強制推銷的意味
只是純粹分享
此款手套
不但防寒效果好
還有防摔手套的優點
冬季騎車長時間穿戴
還會出手汗

好東西想拿出來分享我了解
但有個大問題
我在澳洲不是台灣
買了要怎麼拿

皮帶應該沒那麼容易壞 至少能撐個五萬公里才對

我想 出發前記得換個機油是比較重要 , 冷卻水量確認一下 胎壓是否正常 剎車皮也不是很容易損耗

另外 別騎到沒油就可以了 呵呵!!  高速一陣子後 讓車低速冷卻一下

還是國外適合騎大車 有寬廣的地方四處跑 呵呵!!

[ 本文章最後由 mr.chen 於 2010-6-13 13:48 編輯 ]

原文章由 mr.chen 於 2010-6-13 13:43 發表
皮帶應該沒那麼容易壞 至少能撐個五萬公里才對
我想 出發前記得換個機油是比較重要 , 冷卻水量確認一下 胎壓是否正常 剎車皮也不是很容易損耗
另外 別騎到沒油就可以了 呵呵!!  高速一陣子後 讓車低速冷卻一下
還是國外適合騎大車 有寬廣的地方四處跑 呵呵!!

高速行駛下
皮帶容易往生是真的
而且大羊
車子重，引擎動力又強
對皮帶的消耗應該不小
原廠也是建議12000km更換皮帶、冷卻水
煞車皮，上次撐到7000km剛好磨到剩一點點點點，近乎磨光110.gif
7000km那次保養後
車子變的好好騎....傳動店家幫我刁了一下
加速變強
所以我騎車變的很熱血
煞車皮的耗應該有增加...哈

另外一個問題讓我想把耗材盡量換掉的原因是
我要搬去的那邊
我沒有認識車行
怕被敲
所以先換好以策安全

我皮帶都固定2萬就換掉..因為寬度已經低於原廠建議值..而且都有裂痕了!!
在荒郊野外推車會很幹的..

設備大..其實TOTAL的10W50也很不錯用喔..抑震性.低速扭力都很飽滿.不會有拉轉空空的感覺..這支油我用了快24支了..覺得還算蠻耐用的

現在有新配方..國外應該賣的蠻便宜的

原文章由 洵劫 於 2010-6-15 19:02 發表
我皮帶都固定2萬就換掉..因為寬度已經低於原廠建議值..而且都有裂痕了!!
在荒郊野外推車會很幹的..

設備大..其實TOTAL的10W50也很不錯用喔..抑震性.低速扭力都很飽滿.不會有拉轉空空的感覺..這支油我用了快24支了..覺得還算蠻耐用的

現在有新配方..國外應該賣的蠻便宜的

我這邊不知道買不買的到

原文章由 bioforgeka 於 2010-6-9 08:31 發表
暴力鉗準備一支
備用汽油準備一瓶
保險絲
煞車拉桿
燈泡
純水一瓶

唉
結果煞車拉杆我買了
因為雷殘摔彎了
都是你的烏鴉嘴068.gif

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-6-29 20:06 編輯 ]

想說好久都沒有你的旅遊報告
原來是.....
人沒事吧?

原文章由 chu600950 於 2010-6-29 20:03 發表
想說好久都沒有你的旅遊報告
原來是.....
人沒事吧?

哈
雷殘是上上週的事了
只是因為今天煞車把才送到，所以我今天發文上面那篇
雷殘請參考這篇→http://forum.jorsindo.com/thread-2195931-1-1.html
現在腳傷還沒好
走路還是一跛一跛的
但肩膀&腰都好了
記得剛摔的一兩天
睡覺只能正躺
躺下去跟爬起來都要花五分鐘
因為腰痛到爆掉

旅遊的事情暫緩了
出了點問題
可能變成我下週或是下下週才會出發

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-6-29 20:15 編輯 ]

剛剛看了你摔車的文章
運氣不好 輪胎中釘 導致摔車
只是我覺得訥悶
最方便的護具-手套 居然沒戴
我平常就算騎短途的 手套我還是會戴
騎長途的 龜甲+手套+護膝(夏天裝備) 這是最基本的護具
在澳洲騎車 速限應該都不低吧
是該敗家一下