酷龍NK對四之原廠(僞)低調風

這組武X卡座是有吃滿的
之前有個版本有問題
後來有招回(樓主也不可能買這這組)

原文章由 louis2923768 於 2010-6-6 15:58 發表
這組武X卡座是有吃滿的
之前有個版本有問題
後來有招回(樓主也不可能買這這組)

我想請問前輩一個問題,我看到有些對四會有"退來令彈簧" 可是我的這顆沒有,請問這有什麼影響嗎??

退來令片的彈簧.實際作用是減少沒拉煞車時.來令片與碟盤摩擦產生異音.需要的話.我幫你找一條裝上

那片H鐵就是消異音的

不一定消異音的機構都是彈簧
用彈簧大多是國產改裝卡鉗

一般常見的,甚至是兩陽單二
消異音的機構也是用鐵片

H鐵實際作用應該算是定位裝置吧.功能在保持來令片維持平行.彈簧功能再撐開來令片.使其不至於附著在碟盤上摩擦產生異音...有錯請指教

補充一點.彈簧彈力.長度不宜過強或過長.以免活塞回壓過多.導致煞車時空隙變大.容易有無煞車.或煞車不足的現象產生

原文章由 不笨有點呆 於 2010-6-8 12:36 發表
H鐵實際作用應該算是定位裝置吧.功能在保持來令片維持平行.彈簧功能再撐開來令片.使其不至於附著在碟盤上摩擦產生異音...有錯請指教

叉銷才是主要定位的零件
沒有H鐵,煞樣能煞車,來另不會掉,也不會跑位


彈簧撐開來令,使來另在沒有煞車時不會晃動
H鐵服貼來令,有金屬張力,使沒有煞車時不會晃動

假如把只有鐵片的卡鉗拿掉H鐵
在重煞時會有金屬敲擊聲

原文章由 louis2923768 於 2010-6-8 23:52 發表

叉銷才是主要定位的零件
沒有H鐵,煞樣能煞車,來另不會掉,也不會跑位

1.定位=維持在一定的角度並非你所說的固定銷.

彈簧撐開來令,使來另在沒有煞車時不會晃動
H鐵服貼來令,有金屬張力,使沒有煞車時不會晃動

只用彈簧沒有H鐵沒拉煞車時來令一樣會晃動.H鐵功能在維持來令與碟盤間平行

假如把只有鐵片的卡鉗拿掉H鐵
在重煞時會有金屬敲擊聲

如果把H鐵拿掉而卡拑本身又沒彈簧.在沒拉煞車的狀態下.一定會有金屬敲擊聲.反之.如在拉煞車的狀態下則不會有敲擊聲(卡拑活塞作動下.已把來令與碟盤緊密接觸了應該不會有空係讓來令抖動吧..

我的意思是
拉煞車桿時的瞬間有金屬聲
不是持續煞車中都有金屬聲

原廠是單二 不是對二