(新增浮頭)雷霆噴射改離合器心得

因為雷霆感覺小油門很頓，很不好控制，感覺像離合器問題，所以就換了一顆離合器。


離合器


離合器


離合器的背面


新舊離合器比一比


上開閉盤


鎖緊完工


接合的影片

心得就是原本配置全12g加速是不錯，但全13g又很托。

但上了這顆離合器，配了12gx3，13gx3，加速很快。

之後又試試看全13g，也是短短的路就可以加速到70km/h(有改缸)。

很不可思議，看者錶速是真的很快，我騎了之後真的感到這個東西還滿厲害的！也感覺得到動力傳輸的損耗力降低許多，目前前輪是601。

不過最重要道路騎乘還是需要小油門穩定，中高速也穩定的加速，而不會像之前的離合器小油門，中高速都會有噸噸的加速感。

今天我被車主的車嚇到了。

今天雙載要出發時油門先小灌在大灌，雷霆改63 630條的車直接浮頭，不是小浮，是浮到快90度差點翻車。

連車主自己也不知道會浮頭。

我覺得主因除了之前發過的來路不明的B幅卡的問題。請參考此篇
因為那顆B的問題已經在上面說過了，買了沒幾個月漏油，吃來令片和碟盤都是一等一的高手，拆下來後活塞漏油，也推不回去。

估計是活塞回不去原位，所以一直讓來令片去磨碟盤，導致碟盤和來令片都用很快，然後煞車又不力的主因。

因為卡鉗是情後换回原廠的卡鉗後除了動力增加外，這離合器和碗公發揮了效用。

而浮頭除了換了原廠卡鉗外，機油也從FormulaZ RD無限級(番號未知)版本換成紅線機油5W50，其餘傳動都是保持一樓的配置，還有那後輪次了兩根釘子，店家找不到兩根釘子的點，是我帶車主去傳統車行才找到的，所以在胎壓不會掉的情況下，和上述說的東西，直接浮頭。

[ 本文章最後由 hollowaysxp 於 2010-6-8 20:02 編輯 ]

新的離合器顏色很漂亮
不過
我看到舊離合器上的字
我就噴飯了
GY6

[ 本文章最後由 ppsonly 於 2010-6-4 18:19 編輯 ]

這顆是跟阿達拿的吧@@ 068.gif  閣下是改63嗎0..0

粉紅的....

騷唷

ME TOO

那個似乎不是原廠雷霆的離合器107.gif

是改63 630條。

原本小油門頓感很重，但是上完離合器感覺很棒！不會噸

原文章由 bird112919 於 2010-6-4 18:25 發表
這顆是跟阿達拿的吧@@ 068.gif  閣下是改63嗎0..0

你是上次差點被那台歐戀橘的雷霆差撞到嗎？如果是的話！那天真的很不好意思><

[ 本文章最後由 hollowaysxp 於 2010-6-4 18:35 編輯 ]

原文章由 hollowaysxp 於 2010-6-4 18:30 發表
是改63 630條。

原本小油門頓感很重，但是上完離合器感覺很棒！不會噸

因為離合器抓得住碗公 不打滑~
所以 油門帶動 後輪自然就馬上輸出~!!

我的也是這顆哦~~~~讚讚讚!!100.gif

哇…又燃起我一股熱血了…
一直在找阿達兄這顆離合器的開箱文的說！！

決定了＝ ＝整套四千拜下去了 嘿嘿

再來告訴你們結論

不過我覺得最重要的是耐用度，有的東西不耐用，即使好用也只是變成消耗品。

而配這碗公除了很抓之外，離合器的皮也滿耐用的。084.gif

請問這離合器哪買得到?
多少錢呢??

配全12克,跟12克x3加13克x3
起中會變強嘛?
兩種油耗呢?