後車廂(漢堡)血淚史

(後架條板寬應該有快2cm+吧.扣掉中間挖洞約9~10mm..強度上不成問題)
有+襯套(車套筒)之類在鎖緊?沒裝..鐵板貼附在後扶手上(有斜度)..容易
沒鎖緊..上下震動震斷的吧..拿去鐵工場加工..焊厚時些的鐵條..不鏽鋼的更好..

[ 本文章最後由 xyz555kimo 於 2010-6-4 18:01 編輯 ]

建議把照片拍下來
拿去鐵工廠重燒一個
在加強骨架
捨棄外觀
用實心的鐵材

學t-max從牌照部份加強支撐

後架這東西，除非車在師傅旁邊，讓他一邊量一邊做

不然只要幾mm的公差，你就會欲哭無淚

原廠因為大量模製，公差都挺準的

缺點就是材質用的很差，都需要補強




再來，別說原廠了，我的訂製後架也斷過三次

問題起因都不是師傅手工不好，是因為我用GSR後靠被架去加工

那個後靠背架的材質應該跟你這種一樣...所以...


要一勞永逸，就要開大...直接訂製不鏽鋼材質的

不然你會背後架搞瘋的

原文章由 shadow28 於 2010-6-4 17:01 發表
看起來只是薄薄的鐵片

不斷我還覺得奇怪

= =會"薄"? 你用手凹看看...應該有3mm +的厚度..不算薄了

原管應該比3mm牢固?

其實要看材質，同材質當然是圓管優

如果要片狀的，那真的建議上不鏽鋼的

原文章由 nxc36 於 2010-6-4 18:44 發表
原管應該比3mm牢固?

= = 你少看一個+..3mm +...有平貼鎖緊..基本上不會斷..鐵<=沒你想像中那麼差,再說..這個後架有4個鎖點...及支撐..算堅固的..

沒生鏽都不錯，可惜鐵會生鏽

我的G4也是用這組，後面是放E33而已，幾乎天天帶著後箱跑也沒事，不過螺絲會磨座墊就真的

GIVI 安定

E33每天都7kg以上再載

快兩年了 頭好壯壯