別人是K1、D2我家只是馬車避震

原文章由 nxc36 於 2010-6-4 06:32 PM 發表
馬車五段有段段分明嗎

確定是段段分明!!
很好調整!!
當然到第五段可能比較卡手!!

原文章由 誠小小 於 2010-6-4 07:16 PM 發表
聽粉多車友說新勁戰的比較好用?110.gif
小弟個人是騎新勁戰，
懸吊已經服役了七千公里，
感覺沒有當初的Q、硬朗，
因此相當猶豫要換: 新勁戰原廠or馬車五段原廠...?
(新勁戰原廠懸吊c/p值比馬車原廠懸吊低的原因真的是因為比較貴嗎?)

每個人感覺不一樣!!
新勁戰想換馬車，馬車的想換新勁戰
就看自己的取決!!
這樣的價格!!對小弟來說他是支不錯的避震了喔

原文章由 tarly110 於 2010-6-4 08:34 PM 發表
慢慢改吧..每個人環境不同
你就算只是裝馬車避震
也是改裝呀
玩車砸錢是一種方式
改cp高也是一種方式

說的很有道理!!
就甘心的說..

原文章由 nxc36 於 2010-6-4 06:32 PM 發表
馬車五段有段段分明嗎

確定是段段分明!!
很好調整!!
當然到第五段可能比較卡手!!

原文章由 誠小小 於 2010-6-4 07:16 PM 發表
聽粉多車友說新勁戰的比較好用?110.gif
小弟個人是騎新勁戰，
懸吊已經服役了七千公里，
感覺沒有當初的Q、硬朗，
因此相當猶豫要換: 新勁戰原廠or馬車五段原廠...?
(新勁戰原廠懸吊c/p值比馬車原廠懸吊低的原因真的是因為比較貴嗎?)

每個人感覺不一樣!!
新勁戰想換馬車，馬車的想換新勁戰
就看自己的取決!!
這樣的價格!!對小弟來說他是支不錯的避震了喔

原文章由 tarly110 於 2010-6-4 08:34 PM 發表
慢慢改吧..每個人環境不同
你就算只是裝馬車避震
也是改裝呀
玩車砸錢是一種方式
改cp高也是一種方式

說的很有道理!!
就甘心的說..

三段馬車是個很好的原廠避震，我體重85，除了跑北宜跟台3需要調到2段，其餘一般市區路面，一段就已經很好用了，Q感夠、路感清晰，回彈也控制的不錯。二段雙載106到平溪80過彎穩的很都不會搖晃(前後輪皆601)
朋友的二代勁戰聽我的建議也是換三段馬車，前2個月覺得比較硬，後來也是豎起大拇指說一個棒！

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2010-6-4 23:11 編輯 ]

馬車在市區還不錯用~~

跑山路的時候就有點晃了~不過來是比原廠還的好!!

恭喜樓主入手C/P值高的避震器~~出去玩也不用怕被偷!!101.gif

so 重一點的建議用5段囉?
還是3段   常雙載 兩人加起來體重150....

好用就好啦~
便宜也是有好貨
總比買了一堆旋鈕的 卻連半樣都不會調來的好

版大體重才52kg用馬車五段真的好嗎
應該硬的要死巴...起碼也用三段...
還是版大覺得沒差?

原文章由 狂三國 於 2010-6-7 05:02 PM 發表
版大體重才52kg用馬車五段真的好嗎
應該硬的要死巴...起碼也用三段...
還是版大覺得沒差?

我覺得沒差耶!!
因為我屁股都坐很前面!!
謎：其實是太輕震到不知道
所以個人還是建議想要硬一點的用五段!!
當然體重比較重的也可以!!
因為三段原來是Q怕用到後來也是會軟!!
它必須硬很長一段時間阿
至少要硬到我存到錢換改裝的!!068.gif

前幾天看了這版
花了小錢去裝馬車3段避震
裝上去就已感覺!現在有點小硬
等久點讓它Q吧!
請問馬車原廠避震買來時是一段??
要如何調阿?拿螺絲起子戳那洞喔??

不要看到洞就想亂戳

往上拉彈簧然後轉底下的黑色塑膠座

提外話：馬車避震市區確實是還不錯
        
        碰到連續坑洞的話表現就比較差一點

        跑激烈一點的話 過灣時的坑洞支撐性就不足了