以Address的動力、車身比，是否很多東西要改？

個人認為只有煞車要改...

這麼狂暴的動力 搭個1活塞+160碟

實在不夠

我認為
至少他有去查詢一些相關資料
但您的回覆也沒什麼內容
就嫌別人問題爛
這樣妥當嗎?
究竟是問題爛還是回文者呢?

懸吊跟制動更換算是合情合理
這兩樣都是關乎到安全性的東西
而輪框我想他指的是12吋
address上大腳的操控性與傾角與重量馬力比
確實需要加強的懸吊及制動來輔助
購車前先把這些以後有可能的改裝項目想好
不必購車之後隨波逐流看到別人改什麼他就改什麼
說起來,確實不算是天馬行空
至少有個大方向

如果常在市區穿梭相信很快就會愛上它，如果常在跑的路線都是大直線..相信也不會在這邊
改之前也要看自己使用習慣，對一般使用者煞車很夠用了。
如果是常殺彎的人也沒幾個會沿用原廠的制動。

看回文前 先回答我的看法
1:動力100分
2:避震器70分
3:煞車60分
其他改也是多餘的
除非你很在乎囉093.gif

回覆 32# ba_vino 的文章
回覆 37# gung0502 的文章
回覆 40# simonevo1980 的文章
回覆 41# XIAN 的文章
回覆 42# Rever 的文章

過灣性能不敢講,只是以台灣的爛路,
車手若講究路感與舒適,避震器不了要加強.
勁戰的確很穩,在高速騎乘,可以說是種享受(我個人覺得..)

我說說之前試乘心得...
動力真的好,轉向很明確俐落
但是以在市區騎乘:
1.以40~50時速,綠燈右轉,很明顯的會飄(中正路轉民族路)
不要講過灣,起步油門補大力一點,
會發現後壁震有些陷下去,屁股感到軟軟的空虛感
2.以60時速,要在10公尺之內急停(數據是大約值),明顯吃力,有點像鼓煞....

我的原廠前制動..只是換個150元整的 瑞東煞車來令=  ="  前輪咬死翹後輪...  我都不知道煞車很吃力這東西....我只知道  要按的比改裝來的大力就是了...   至於後煞車~  也是煞車皮要換以及加長煞車搖臂..我是換箭牌的煞車皮...一樣甩尾在玩...    (給大家我個人經驗分享參考)

我也是從５８新天鵝換ADDRESS的

保證有不同的感覺　只改前後避震

以你發表的文章~你因該買VJR110.....

我朋友50CC跑高雄觀音山放掉新勁戰..

改車是條不歸路
改煞車又要換輪胎
換傳動連帶又想改之管子
千一髮動全身
哈哈