{ 討論 }機油規格知識

今天吸收很多不同的觀點~
受益良多~感謝各位!

請使用多重回覆與善用編輯系統
你這樣回文等等就收警告了

原文章由 yfs301pk 於 2010-6-3 21:18 發表

它的數據是正確的!沒有問題~但是有低溫的黏度係數可以分享一下嗎?

有阿 可是有版權 建議自己去骨哥看看

TNT這罐油很特殊，官方網站我一直找不到，是不是在台灣分裝的呀

要是從號數就"精準"看出抗剪性
可能以後小弟就要請您用你的眼睛來驗油
果然高手

看完我快笑死了...

嘴砲能打的那麼"專業", 真利害阿...

光看到 70 80 的我就差點噴茶了...

好多錯誤
我都不知道該怎麼看了.....

回覆 16# hadesheish 的文章

http://forum.jorsindo.com/thread-2170648-1-8.html

[ 本文章最後由 銀箭 於 2010-6-4 12:27 編輯 ]

原文章由 C調 於 2010-6-3 15:21 發表
我補充一下好了  機油部是10W40  5W50  5W60  15W40 5W40  
不是這樣而已  機油要用的安心我選機油推機油  後面多一定要有甜甜圈API認證  不是只要有甜甜圈API認證圖就好  還要用網路連到API認證網查詢此油
這種10W40或5W50的 等級之分  沒有認證的機油 等級多是油商自行區分的
有沒有到那個等級誰知道試過才知道  但大家哪有這麼多的本錢跟他試呢
萬一引擎是機油試到壞了  抱歉我看這家油廠會真的賠你一顆新引擎嗎
別作夢了  沒有認證的油品廠家幾乎多是為了省那認證錢 連認證錢多省了  想而知油廠的廠品出問題  油廠真會負責嗎

我再這也給各位一些小道消息
TNT  紅線RedLine  德國魔力倍 MULTIPLE POWER
這些是在API認證網上找不到有通過認證的廠家

再者 阿基普 已沒有正公司貨了 義大利廠早在幾年就關廠了

SOLI 不是以被殼牌並購了嗎  線在網路上看到的多事庫存貨
單罐價又高

台灣機油沒有限制像歐美法這樣限制  所以在台灣用機油
還是查清楚再用  在這沒有要攻擊由品  而是給大家知道一下

api這一種認證在歐洲地區是不鳥的，義大利廠你有去過嗎?要不然怎知他關 廠了!!若有新聞請分享一下
紅線這一支油確實是進口油但他不送API認證並不代表他油有問題
他只是一般認證機購歐洲油並不會強制在本國地區的油送美國石油協會API認證
API只要有錢送進去符合標準他就會給認證，但歐洲地區ACEA認證較嚴苛
必須符合歐洲本地 生產的車輛以車廠做認證規範，車廠自己本身就有配合原廠指定用油
要來認證別人使用的油品必定會用比較嚴苛的標準來驗證，例如BMW Longlife 01或賓士 229.X這一類的認證

那一般來說請問後面的數字高還是低比較省油?
機油本身裡面有標明添加物(不好意思名稱記不起來)那些真的對引擎好嗎??
我的五期新勁戰之前用戰神2號5W50(金瓶子)加速和尾速我覺得很滿意
後來換了爆破者10W60的~發現震動變小了~但是尾速變慢了一點點,油耗也還感覺不出有變化,因為常常雙載所以想要保護好一點的機油!
個人覺得60的用起來感覺還不錯!不過價格確實比50的貴一點點~~

我...........
都用紅線20W50的耶.......