[請問] 10W40與5W50的差異很大嗎??

咱家這台車從0KM~現在的25000左右

用的都是5W50番數的機油(四種品牌)

不論何種品牌，剛換完的差異都不大，我一直以為是自己感覺太遲鈍...

前幾天在一個偶然的機會下被換了摩特10W40的機油

發現怠速震動變大，熱車變慢，大罐油門速度上升較不順一些些



騎了100KM左右就被我換掉了....(反正是送的，沒差)

我個人覺得是因為番數的不同導致這些差異

是嗎???

會不會是油還沒熱開啊@@"？

最好的辦法是

你在試試看其他同樣的番數

但是選別的品牌試試看

我神經比較大條...感覺不出來~~只要不要用到假油就ok啦~

這100KM每次騎乘里程數幾乎落在30~40KM(油應該熱了吧?)

怠速震動只有在車冷時，熱後就不明顯

但是灌油門還是有一咪咪的不順感

我有兩罐阿吉普 10W60

打算環島時用

如果那時候熱車一樣有變慢，車冷時怠速震動一樣變明顯

那就可以證明是番數的不同造成的

看來的確還是會影響到

一個原因可能是機油打架

另外一個是基礎油根原來的差很多

像我當初換上速馬力10w40黃瓶就痛苦的震動加尾速卡表折磨了車子一陣子...107.gif

低溫流動點越小的話越能保護引擎

並且熱車的速度會越快

另外低溫跟高溫流動點之間的數值差越大的話

表示此罐機油的耐受度越好

因此 5W50 會比 10W40 來的好

原文章由 connasss 於 2010-2-28 11:43 發表
低溫流動點越小的話越能保護引擎

並且熱車的速度會越快

另外低溫跟高溫流動點之間的數值差越大的話

表示此罐機油的耐受度越好

因此 5W50 會比 10W40 來的好

幫connasss補充一點

跟據石油情報網站的資訊

相同的基礎油之下

若是透過添加劑提高油的黏溫性能

提高到某種程度會降低油的抗剪力性能

所以市販機油中有可能出現

5w-50黏溫性能比15w-50好

可是卻比15w-50劣化快的狀況

所以沒有最好的機油

只有最適合的機油084.gif

單單以號數來看
是不會差異到「很大」的程度
不過有些廠牌
在10W40跟5W50基礎油的使用上就差很多了
有可能從礦物油跳到全合成
外加上添加劑的配方也會造成使用上差異

差異一定是有的
但重點是在台灣用吧
所以都是全合成機油且在台灣10w40較合適
理由是比對數據
最重要是差在使用溫度範圍
而10w40冷啟動小小贏5w50
熱車後比較省油,保護性差不多