新勁戰過灣穩定度

主要是,配重+下吊架設計

造就了新勁戰
肥...歐不,是穩重的理由

鵝的前後 配重很好
鵝的引擎吊架設計的很好

新鵝應該是目前125機車裡面最穩定好騎的一台車,

殺彎的時候那種穩定的感覺也是速克達裡面數一數二的

就算後續你想玩一玩改裝

改裝品都是多到嚇死人

光配重就贏其他車一大截了，

很多東西是可以改的，但配重是最改不了的

版大可以試著去搜尋關鍵字 配重

看看跑出來最多的車是甚麼囉?

穩 x 10 雖然動力稍嫌不足 但是穩對我來說就足夠了

奇怪了 怎麼一堆人說新勁戰配重好...?
那些說新勁戰配重好的人要不要拿兩個體重計量量看?
然後再隨便抓幾台車來比較一下

如果沒量過 又懶得量 我就在這裡直接說了
新勁戰的前後配重跟其他車種比起來
根本沒有好到哪裡去 說白一點就是半斤八兩..............

那到底是為什麼?
已有板友在9樓說明了
雖然有些敘述不完全正確 但大致上的重點都有提到

最主要的因素就是下懸吊
下懸吊在操控上的優點 比起上懸吊多很多
而現在市售的速克達都是上懸吊為大宗
所以不少人會覺得新勁戰特別穩

除了Y牌以外 還有少部分車種是下懸吊
ex. jet power&address...等
　(　↑　↑　↑　有沒有注意到 這些車種的彎道性能也是不容忽視的)

[ 本文章最後由 ㊣《彥》↗ 於 2010-6-4 02:48 編輯 ]

我雖然沒有買勁戰，不過新舊勁戰都給人載過，過灣那種穩定感真的很棒，所以很多人買勁戰一點都不意外。
不過好歸好，還是喜歡自己的車，就算我的車過灣都會晃呀晃，我自己都習慣了沒關係，只是朋友騎我的車都會說好恐怖，因為都沒我的車會晃，我快8年的車，前叉還沒重灌過(原廠未動)，後避震只有更換過，不過還是換原廠的Q避震，所以過灣會晃動很正常，不過直線加速大眼悍將還是很穩定，騎到實際破百速度都還不覺得晃。

別傻了

有錢的話

車台都能燒了...

新鵝的前後左右配重... 沒去配的話,還滿爛的... (和上一代比真的是退步...)

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-6-4 12:06 編輯 ]

原文章由 幻化成風 於 2010-6-7 02:58 發表
現在各大比賽就屬鵝類最多上場比賽

比賽車...

和原廠車比

LP 比雞腿 ...

騎過有調整過的舊款後 (前後懸吊原廠的喔!)

我看很多人心中只會出現 "E04" 一個字...