Fighter VIP 掉轉怠速熄火 高速放油門故障燈亮(解決)

(6/1下午新增)
今天去車行看
他插上電腦結果又是大氣壓力感知器異常..(上次才換過的)
故障碼有兩個
#進氣壓力異常
#進氣溫度異常
用三用電表量也量不出個所以然來
然後就往節流閥還是什麼閥的那邊看過去

最後通通拆掉後發現有個墊片的邊緣崩掉了...

問技師那個叫什麼 他說俗稱"絕緣板"
然後就打電話去叫料...
結果電話那頭傳來的是....沒貨
　　　　　　　　　　　　　　　　沒貨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沒貨

老天哪!!FIGHTER是停產幾十年了喔...?!
老闆就跟我說"你要的話要等...不然就幫你裝回去"
我問"等要多久"
老闆也不知道=..=
我傻眼
老闆就說幫我叫叫看化油版的絕緣板 看MATCH不MATCH
不MATCH就看我要不裝那塊墊片騎 會很沒力(漏氣)
或是裝已經破損的墊片騎....
我依舊傻眼

哪位大哥可以告訴我一下哪裡還有這個墊片...
三陽這種...沒有人壞過就沒有備料的心態...真的也很令我生氣傻眼
這是把墊片拆掉的樣子

這是拆下來的墊片 (背面)


至於熄火的問題
答案是~他們還沒有遇到問題也無法檢查...說要留車=..=
可是我認為...搞不好怎麼留車就是怎麼不會出現問題...這樣留車也沒鳥用
還讓自己很不方便沒車騎...

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昨天剛換了Dr.Pulley Kit +多邊珠全12g
直接讓車子輕鬆發揮爆發力~真的超爽的!!

今天我就心血來潮跑個巴拉卡
油門一灌輕鬆7200轉 馬力隨傳隨到
超棒的感覺

持續往陽明山爬 過了N個彎道之後
突然油門一灌不再是7200轉
莫名的頓挫感出現...
變成油門一灌痛苦6500轉
我覺得狀況不對
就慢下來靠邊
結果車子就越來越沒力
　　　　　　　　越來越沒力
　　　　　　　　　　　越來越沒力
靠邊停時的轉速↓
轉速：5k 4k 3k 1.7k（平常的怠速）
緊接著：1500 1200 1000 1600 1000 700 500 0
再來：我無言

然後再次發車... 啟動馬達有聲音
引擎有啟動的聲音 然後發動扭一放開 就又熄火了

然後反覆試了幾次 終於發起來了!!!
可是又默默的噗噗噗熄火
有點像是
吃不到油   OR  吸不到空氣 的FU
熄火方式很像沒有油的時候的狀況(可是油又是滿格)
迴圈個三四次之後 耗了半個小時

終於又正常發動起來了...
於是又繼續我的路程.....

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請問各位先進有預過這種狀況嗎?
還有我要怎麼去檢查?
畢竟線在把車丟給車行 在他們眼裡...故障燈也沒亮..."車況正常"...無法做診斷....
這樣很頭大耶!!
因為我的車6/9就過保固了

台北OR淡水有推薦的噴射車專修店嗎?
如果哪天是自己在橋上機車引道熄火 又發不起來...肯定GG

BTW:
車齡:1年11個月20天
里程:34000km
引擎運轉時數(上次插電腦瞄到的):1150hr
火星塞未換過 (事故前後仍然是一觸一發)
節流閥旁通閥有清過
噴油嘴未清

[ 本文章最後由 stu85010 於 2010-6-8 18:24 編輯 ]

我猜想是進氣歧管破裂吧
進氣流量感知器感知錯誤等等

我的125EFI 去年4月份出廠的 只騎1800公里 也有類似狀況

我的比你慘一點
每天都會熄火1~2次不等
目前1萬9千公里 5號領錢才能去清節流閥旁通閥

噴油嘴 應該要清一下吧 那個很貴呢

我的熄火是
~~完全發不起來~~耶!
不知樓上兩位大哥是否也是同樣令人頭痛的狀況?

跟其他~怠速催油門 突然熄火 不一樣!!
也跟~突然"咖"一聲熄火 不一樣!!

我這算是~"漸漸"熄火

我爬文好像也有人汽油幫浦出問題
不曉得有沒有關聯...

恩~果然沒錯
進氣方面出問題了!
那塊墊圈我記得跟化油板的合用唷
可以去原廠直營材料店拿
去那拿不太可能沒貨~~

那一片破掉也會熄火

更換完絕緣版之後
原本騎到80 90然後放油門
在90~60之間引擎故障燈會亮的問題也沒了!!
車子有類似問題的朋友也可以檢查那邊看看啊!!