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[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較

原文章由 NNpower3637 於 2010-5-31 00:30 發表 [討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較4574
跟你朋友說...
我還沒被JP海放過
全原廠車...
那我是不是也用嘴騎車[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較7338
125C.C.10吋胎的加速性要是沒有12吋的快...我想可以X了[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較2636
至少目前還沒聽過10吋加速性比12吋的慢
這算是一個小知識..
連我的勁風光起步都比我的噴鵝快
每台車的設定取向都不同
JP起中快...尾數我到覺得沒有噴鵝快
彎道除非你把下導流跟中柱拆掉
傾角必定可以和噴鵝拼一下
要自己騎過才知道
你那朋友是不是腦袋要補一下...
至少我喜歡的噴鵝,沒有讓我不滿意的地方
是他個人偏見[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較1880

激動了些166.gif


你似乎忘了FIGHTER、G5190.gif ,雖然125沒150有力,不過起步還是比一些10吋125CC車快。

jet power跟新勁戰要比起步當然新勁戰吃虧,尾速我覺得兩台本來就差不多,看誰車況好而已,就跟以前大眼悍將VS舊勁戰一樣,誰車況好誰快,現在只不過是變成Jet Power VS 新勁戰而已。 這麼想要快,去買New FIGHTER不是更好,起中尾絕對把新勁戰拋遠遠的,買新勁戰的人不是要動力,而是要他穩定性,要快G5、RACING、FIGHTER都比他快,不改車情況下還要選嗎?
42#
zx16v 2010-5-31 10:15 只看這個作者
2台都試騎看看
買車考慮的因素很多售價、配備、油耗、個人喜好....
代步2台都合適 自己喜歡最重要[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較9471
如果能讓我重新來過

我寧願選新勁戰

JET POWER高速下有多跳

還是新勁戰的穩定度來的重要..

別問為什麼

因為我是JET POWER車主..
JET POWER車重是118KG 應該是比新勁戰來得重吧[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較3165
我想應該是因為JET重心比較高 所以過彎時會讓人有不太信任的感覺
我也騎過新勁戰 重心感覺真的比JET低了不少 再來就是12吋的傾角也會讓人有更加安心的感覺

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動力部分 小弟友在路上跟新勁戰友誼的稍微比速過   ((錯誤示範...[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較1269
一起步當然是放掉他[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較9927 一直到表速70.80都還是可以把新勁戰拉開一些距離
但到了95之後新勁戰就會以緩慢的腳步慢慢追上來~[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較2098
再來因為前面還有車 就減速了
小弟是全原廠的JET 對方我不是很清楚是否有改 但排氣管的音量不小 不像是勁戰原廠管的聲音

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其實兩台車都有它的迷人之處  定位也不是說很相同
就像上面說的 勁戰是買來改的 在路上看到新勁戰幾乎有一半是有改過的
但再給我選一次機車的話或許我會選擇的也是新勁戰
不知道為什麼!!
五期的噴鵝真的是動力弱化了不少[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較8823
不過大頃角跟騎乘的穩定性都不錯
我的話是比較喜歡JET POWER,他的外型我很喜歡[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較8733
敗家項目:
Arai-RX-7 RR5  HOPKINS
MSP-MD-F1前叉
MSP-MS-2後避震
Brembo-34mm對二螃蟹
受不了勸敗的心(OAO)

原文章由 M-flo 於 2010-5-31 00:46 發表 [討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較7399
兩台都是好車

新勁戰拖中尾的實力是很堅強的

不過五期噴射新勁戰  實力有減弱嗎

因為他強調的差是  五期車

我倒是覺得五期新勁戰動力根本沒差 雙油門線動力很順暢 尾速感覺比化油還有四期來的會拖 應該是供油夠精準的關係
五期新勁戰算是歷代最輕的才113公斤 包含質感跟運動風不是(勁戰不算)10年新勁戰 10年新勁戰還多1公斤114..

[ 本文章最後由 狂三國 於 2010-5-31 23:35 編輯 ]
原文章由 F800311 於 2010-5-31 19:57 發表 [討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較3743
JET POWER車重是118KG 應該是比新勁戰來得重吧[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較1210
我想應該是因為JET重心比較高 所以過彎時會讓人有不太信任的感覺
我也騎過新勁戰 重心感覺真的比JET低了不少 再來就是12吋的傾角也會讓人有更加安心的感覺

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動力部分 小弟友在路上跟新勁戰友誼的稍微比速過   ((錯誤示範...[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較3443
一起步當然是放掉他[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較976 一直到表速70.80都還是可以把新勁戰拉開一些距離
但到了95之後新勁戰就會以緩慢的腳步慢慢追上來~[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較6
再來因為前面還有車 就減速了
小弟是全原廠的JET 對方我不是很清楚是否有改 但排氣管的音量不小 不像是勁戰原廠管的聲音

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其實兩台車都有它的迷人之處  定位也不是說很相同
就像上面說的 勁戰是買來改的 在路上看到新勁戰幾乎有一半是有改過的
但再給我選一次機車的話或許我會選擇的也是新勁戰
不知道為什麼!!

我的實際比較倒是跟你相反起步JP先衝出去約1秒多我才跟著出去不到錶速60超過JP到錶速100JP越離越遠
畢竟我的車有改傳動跟管 用原廠下去比新勁戰吃虧 雖然JP比新勁戰重但是10吋胎加速就是快...
就好比GTR跟新勁戰一樣...
小豹爆發力強,但是後繼無力,起中尾速域差不多就是那段而已XD

肥鵝起手式慢,但一飛起來就展現傲人的雄姿[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較7063




但是當我遇到NFT時,我只能眼睜睜的看他安靜在我面前越漂越遠[討論]JET POWER 與 五期新勁戰 車種比較9634
遵守交通規則,請從你我做起!
新勁戰 加速可以靠傳動調整改善~
穩定度真的沒話說
50#
Rever 2010-6-1 01:24 只看這個作者

回覆 25# seed199079 的文章

不一定喔
如果比輕快度確實Jet Power會贏
上坡也會

不過穩定度確實是勁戰比較好

但每個人的取向不同嘛~
各有所好囉
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