勁戰和Y牌的車為什麼會造成這樣的迷思?(新回覆65&222樓)

看完了整篇文章。

我覺德有迷思的只有你一人而已...
沒人說過YAMAHA好，也沒人說過他牌不好。(不然怎麼會買?)

你只是想抱怨路上很多YAMAHA的車，然後很多新勁戰而已吧 !

既然買了FIGHTER，那為何還要打抱不平?
它的優點，你知道就好，即使別人怎麼說。

這其實也不算迷思啦...
只是一種慢慢演變來的狀態
勁戰車系從最早期的第一代到現在多少年了
銷售量又大
出的改裝品多當然也不是奇怪的事阿
改裝品有些還可以新舊通用
K牌S牌就比較沒有這種長青車系
真的不用太在意啦

這就跟TOYOTA的迷思一樣吧

原因應該還是老一輩的人留下來的

個人感覺啦..........

S牌現在雙渦流技術也是很亮眼的啊!

我就偏愛S牌耶...

見仁見智吧

懸吊配重 車體的體質最難改 花錢也不一定有用
我FIGHTER 期四年了 懸吊弄到我覺得可以接受了 跑道上面也勉強堪用!
但是我家又牽一台10新勁戰
我騎了一天感覺 X的勒為了原廠就比我改東改西好期多了

奇怪了內~
這樣也能成一篇文
你說喜歡Y很奇怪
那你不喜歡Y就不奇怪嗎?

賽道而言......只能告訴你 數據會說話
目前台灣小場地 你要拿同級車打趴勁戰
婉轉一點的說法就是..沒那麼容易.....

而一般道路使用者 像我而言
我自己是沒什麼特別的理由 啊就喜歡啊 是要什麼理由
賽道很快 很好啊! 但是關我什麼事
我有得騎有得改 騎得爽改得爽就好了啊

YAMAHA是沒做什麼特別的就賣的很好

你怎麼不說說TOYOTA....衝來衝去賣的更好........

Y牌車很多細節的地方做得不錯... (我是會蹲在車旁慢慢看車的人...細部也看得很仔細!)

AERO讓我覺得很精緻...

至於速度...老實說我是騎車很溫的那種! 車子的尾速其實我也不太敢飆!

所以AERO的動力對我是夠用的!

[ 本文章最後由 Tsubasa 於 2010-5-29 01:56 編輯 ]

這不是一種迷思
會有這麼多人騎勁戰一定是他有一些別人沒有的優點
如果他真的像你說的這麼爛，那騎勁戰得名的選手們不是都傻瓜？
我覺得K和S牌的很多配備也都很人性化呀
只是各廠講求的重點不盡相同
我的學長從G3、大眼悍、NEX，一直騎到現在的五期新勁戰
他也覺得勁戰的確是比他騎過的車都穩很多
當然他起步很笨重
不過高速時的穩定度是他覺得其他車沒辦法比的上的

個人認為

Y牌  只看他的廣告  是不會了解那台車的   要親身體驗
  像是勁戰 廣告介紹他 頭燈大 液晶儀表 245mm大碟.......等等      
看起來沒啥吸引人   但是騎過勁戰的都知道   原來他過彎那麼穩 傾角那麼大  
廣告從來不會說 勁戰主打過彎穩 傾角幾度.....等等   所以我覺得Y牌車  親身體驗就知道他的好了  雖然還是有缺點
起步慢...之類的

K牌車
主打大馬力 真的K牌車起步都好快好有力
不過個人感覺越"高科技的東西"比較容易壞(現在很有力之後就噓掉走下坡....)
不過最近出的RACING好像不錯
純屬個人感覺 別砲我190.gif

S牌
只騎過一兩次 沒辦法評論

084.gif 自己喜歡就好~! 各車廠的主打車都各有自己的特色~! 屬性與能力也各有自己的強項部份~! 如果我閒錢夠多的話我是真的很想各家車廠的主打車種都各買一台來騎爽用的~! 哈哈哈~!

101.gif 三陽的車引擎雖然耗油不過勁道很滿足我的需求~! 只要車會跑省不省油對我來說都無所謂~!