G-MAX 200 與Akrapovic 蠍子六角碳纖維管之低調邂逅

繼不久前小弟發表的排氣管心得分享之後
(G-MAX 200與HUSKY 150之中日美英荷義六國排氣管大亂鬥心得分享)
http://forum.jorsindo.com/thread-2186258-1-4.html

本來也只是在文中隨口提到 ''蠍子的六角碳纖維管似乎也不錯''
沒想到才沒過多久 一樣是在非常''偶然''的情況下
在拍賣中看到了這支蠍子碳纖維
最剛好的是原車主也是騎G-MAX 200的車友
前段我可以直接沿用   只是束環跟弔架已經找不到了
當然還是直奔 文華 請阿北 想辦法啦  呵呵
以下 直接看照片  就從文華阿北  開始吧

躺在地上的LASER 還有蠍子


背面 有點髒髒的 (這張手殘震到了)


正面


插入式接口, 前蓋也是銷魂的全鈦合金


原車主前段有作回壓及燒色


阿北正在將我原本LASER前段的迷你防燙蓋改上蠍子前段


前段跟尾段接合囉


阿北正在鎖上前段試裝中


初步裝上後視圖  看有沒有擺正


開始製作弔架




砂輪機 切割中



阿北終於搞定囉  白鐵束環的紙還沒撕掉


剛裝好騎回公司


為了低調   把蠍子貼紙撕了 XD


換個角度來一張



裝著消音塞的管口



拆掉消音塞的管口



原廠尺寸計算的超精密的消音塞




簡單心得分享:
這支蠍子是52公分左右  的中等長度   比起來LASER 大約長了7-8公分左右
但是裝上G-MAX 之後 感覺蠍子是最搭G-MAX的啦100.gif
尤其是六角外型的排氣口 更是對我的胃口
排氣口與地面平行  也是絕不顏射
聲音部分  裝上消音塞時 超級小聲
(感覺比原廠還小聲  高轉速更是幾乎聽不到排氣管聲音)
拆掉消音塞後 也不吵  只有低沉而已  聲浪非常特別  
與之前幾支管子拿掉消音塞後的狂暴 完全不同
性能表現上  我就懷念起LASER 了   
蠍子 起步還是有點虛   要到中高轉速 才會比較活潑
不過  為了它的造型跟聲浪  我可以犧牲一點加速啦   哈
順帶一提    這支蠍子的原廠消音塞 是我遇過最難拆的一支
一開始 我準備好工具  奮戰了半個多小時  完全沒辦法移動分毫
後來還是到賢閔 跟 技師長求救   我才發現斯洛維亞原廠的工藝實在了得
公差小到一個極致   後來陸續拆裝了數次之後
現在我終於可以在五分鐘之內  拆下或裝上   真的是要給原廠佩服一下
我想  這支應該會是 G-MAX 最後一支改裝管
我也想不到還能換哪支管了  
希望它可以陪著小G長長久久 ~~~~~
最後來張 在五指山的全車照 作ENDING101.gif
謝謝收看!!

(本文同步發表於 mobile 01)




[ 本文章最後由 康寶 於 2010-11-2 15:45 編輯 ]

真不錯看~~那個中段裡面是消音棉嗎??

原來不是空的~~我都以為是空的= =....

前段原本是在哪訂做的~?

超有殺氣的一隻管

重機的味道都出來了

實在太銷魂了

聲音也很好聽(之前遇過一台新進戰....還以為是紅牌的來了)

最終目標管

但是礙於閃光和小朋友

所以可能還是遙遙無期吧

這管實在是好銷魂
之前在路上有看過
害我都想敗回入手

我...只注意到第一張圖的背景車...

那個後輪...怎麼可以那麼誇張...

在看看前輪....恩....093.gif

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回正題...

大大的車這樣看起來超棒的!!e7e88a57.gif

文華的阿伯超忙的啊

請問樓主，你油箱上面那個鐵條是什麼?

G-MAX版本的強化車台?

好帥阿!!!

可惜我的小車不適合這個QQ

之前在賢X也遇到一位用此管的車主
聲音超讚.(不大聲)
造型超讚跟G妹簡直是絕配
只有價錢不讚