新勁戰車身平衡問題

要是車台本身沒問題
就是輪胎
或是心理因素

原文章由 Asakim 於 2010-5-25 02:14 發表
瞎的人是只有被簽著走的份阿...

喂 你哪根筋不對阿
不回答也就算了
講什麼酸仔話

原文章由 andycai 於 2010-5-25 01:32 發表
前輪培林 檢察一下、我的五期勁戰在一萬出頭時培林就壞了。
問題也是抓抓抓  呂試不爽.....
前一陣子把前輪培林SKF化、意想不到的穩定性又回來了！

給您參考一下阿！

培林有那麼容易壞嗎?那培林SKF化要花多少錢阿...
還有培林壞了感覺是怎樣的?小弟車15XXX多里程了

前避震的卡拑座鎖點有歪嗎?

我只想到培林跟輪胎，像BT39磨到後來遇到高低差都會自動偏向低的那邊。
至於培林鬆了，騎起來也會覺得不對勁，也會有點怪聲。
還有一個因為樓主說撞過大坑，姑且推測也有可能是珠碗吃溝。

又新鵝舊鵝誰好騎呢……
我只能說，33芯穩重而且舒適，這是31芯比不上的。
另外有人說是因為電池配置問題導致左右配重不均，那舊鵝電池跟排管都是放右側，如果這樣是論述，那舊鵝偏右的情況應該會比新鵝更嚴重才是吧？
再來新舊鵝的排管基本上是一樣的，只是不停的改防燙跟出氣口。
這樣要說誰的管重導致會歪，似乎變成欲加之罪，何患無辭。
改裝管少了觸媒轉化器，會比較輕，也是理所當然。

這不是護航，只是覺得某些回文內容不太合理，故特別點出來。

輪胎+1
因為我輪胎磨了2萬KM了~~遇到高低一定左移右移

我的培林一開始壞的時候前輪一直發出像是小石頭掃土除的聲音
本來不以為意
一個禮拜之後
騎乘時前輪會狂抖
上下左右那樣子
抖到完全不能騎
像是前輪隨時會噴出去那樣
去車行把培林一拆開
裡面的鋼珠都跑出來了

原文章由 1223334444 於 2010-5-30 21:32 發表
我的培林一開始壞的時候前輪一直發出像是小石頭掃土除的聲音
本來不以為意
一個禮拜之後
騎乘時前輪會狂抖
上下左右那樣子
抖到完全不能騎
像是前輪隨時會噴出去那樣
去車行把培林一拆開
裡面的鋼珠都跑出來了

感謝分享 原來陪林壞的時候是這樣的情況  是因為太激烈騎乘還是有啥原因會造成陪林壞掉.?
基本上這東西應該不容易壞吧

後輪鎖死不會偏一邊的車才是配重ＯＫ　的．

慢慢騎的人是不會懂的．

原文章由 狂三國 於 2010-5-30 21:37 發表

感謝分享 原來陪林壞的時候是這樣的情況  是因為太激烈騎乘還是有啥原因會造成陪林壞掉.?
基本上這東西應該不容易壞吧

基本上，如果前叉有問題，培林就很容易跟著壞。
因為前叉沒辦法正常吸收衝擊的時候，就由輪胎跟輪框吸收，首當其衝的就是裡面的培林組。
珠碗也很容易因為這樣而吃溝，所以這都是一起的。