看到樓主的照片 建議您日後還要再追蹤唷
第一:一般都會連桿跟大pin~滾珠~一起換掉 因為要是連桿有間隙 大pin和滾珠也都會受損唷! 而你只有更換連桿 所以要去注意唷
第二:連桿那邊會變色那不是變色 那是經過高溫處理過 代表那隻連改有強化 G5150的車以及日後出來的G5 125噴射都也是這樣 雷霆也是唷
第三:你更和培林是OK 但還要去注意培林外圈有沒有一條一條的痕跡 如果有那我跟你說你單換培林是沒有用的 你case也要處理 簡單說你case與培林也產生間隙 導致無法把培林完全固定 所以久了加上機油用不對(無法配合你騎乘方式)培林外圈也會轉動 一旦轉動 那曲軸在動作時會不正 導致氣缸壁刮傷等等一些狀況
第四:一般你已經改傳動加上你配製都比較屬於高轉型 所以機油的搭配要去甚選 我覺得用哪樣的機油都好 5W50或是10W50對我來說沒錯是很重要 但是更重要的是 你要知道你加的機油到底適不適合你的騎乘方式 別人說好用 那是他的騎乘方式好用 重點你還是要試試看 選機油的重點除了要去注意潘數 也是要注意機油到底適不適合你 |
