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IRC SS540 110/70-12 中最大胎 in 12 吋 G4

来源: tim9526 2010-5-16 17:18 只看這個作者 |閱讀模式
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車上的MB67經過6000KM的使用已經磨平,中間約略剩下0.5MM的胎紋
然後看到網路上有條SS540正在特價,SIZE剛好又是G4改12吋可以用的
今天下午趁著好天氣就跑去換了
換上後心中狂喜!!這條胎應該可以說是110/70-12中最大條的胎了,比MB67更尖寬度也多一點點
之前很多改12吋G4的車友都反映MB67在新胎的時候高速會磨CASE,
我的CASE已經是經過2條MB67磨合過了,
但是這條SS540上車後胎壓30 PSI 胎毛就已經"壓"在CASE上了(用手轉有阻力),
目前我把胎壓降到23PSI,目測離CASE距離只有1~2MM,時速60~70就會磨到~
磨CASE的地方是中間CASE螺絲凸起的地方,所以安全上應該是沒問題的

胎紋方面真的是很深,胎質滿軟的據說比MB67抓地力好,有興趣的可以參考看看。
價錢沒特價時跟MB67差不多1600~1700含裝。

[ 本文章最後由 tim9526 於 2010-5-16 18:19 編輯 ]
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2#
fina 2010-5-20 17:42 只看這個作者
距離CASE 1~2mm?
要小心,
輪胎經過使用後會逐漸成長,
有時成長量高達10mm以上,
並不是初壓時的尺寸。
建議您每天確認一下輪胎與CASE的狀況,
若干涉嚴重,建議還是換掉比較好。
磨CASE會導致胎溫急速上昇,
暖胎會較快,
但胎溫過高會較容易爆胎。
另外,若卡到路面的障礙物時,
也較有可能甩到擋泥板而造成損傷。
若您牽車時阻力很大時,
請您請一個人幫您確認、當您坐在車輛上時輪胎是否已干涉。
總之,請多注意輪胎狀況,
會比較安全些。
小弟是G3 後輪改三冠王框

不曉得您的G4後框是改哪一款

之前用RPM後框+MB67 的確是有小磨到CASE

不過換了三冠王框後就沒有了

不曉得這條SS540胎的性能如何?

我CASE有修過了,之前有上過中古TT91 MC29

中古的都不磨CASE不過換新的TT91就把鎖CASE的螺絲磨到了(殘念啊只好用回110的)

目前裝後輪感覺110/70/12最高最肥的是MB67

不過這條熱胎不怎麼快說

期待您SS540的更多經驗分享
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