AERO跟2010年式新勁戰哪台避震器比較舒適?

小弟52左右而已

單人騎的時候AERO避震器超級硬......

小弟是用最軟的

每次遇到像是月球表面的道路的時候...心中就會默默出現XXX

不過雙載的時候表現一流

不管是過彎還是直線的坑洞

我自己是都不會有大家的那些問題＝口＝

我雙載都是載我家女王大約40出頭......

所以換喔...如果都是要原廠的，我到覺得這筆錢省下來

一次換到好比較好＠＠

今天剛去換避震
GTR圖騰版
本來要換化油新勁戰或五期的避震
但店家會錯意~以為要2010年New新勁戰的避震
就將錯就錯換上去啦
之前有看到板上說這隻比較硬
但我坐起來感覺很Q耶(沒用過化油的避震~無法比較)
鄧到窟啦不會很震也不會痛
整個就是舒服啦~
我64KG

AERO 指針版 很跳+1

我個人100KG 操到現在85KG

我操了8千多公里

我爸100多 他也操了8千多

還是很跳

我有換10年勁戰的避震

因為我只接觸過這兩隻

我只知道 鐵棒終於換掉了



P.S.
AERO指針 避震 我坐上去只下沉一個手指寬的距離

雙載大概1.5個指寬107.gif

前叉軟了 後避還是硬梆梆

[ 本文章最後由 mo791229 於 2010-10-26 21:15 編輯 ]

原文章由 賊羊 於 2010-5-17 10:33 發表
馬車避震哪裡沒有視覺效果!!??　

避震長　屁股可以俏很高　

後面又可以露出避震器　這不是視覺媽！？

最重要的事　以原廠來說超好用的　只有＂＂穩＂＂

馬車避震器 不是都黑色的嗎?
大大自己拿去烤漆嗎?

常雙載  用馬車 避震

要舒適 10年款 新勁戰 避震

先回答板大的問題
AERO的後避震很硬 超硬
會讓你坐的很不舒服
尤其是台灣市區的路段實在是190.gif
在來
不能拿12吋胎的跟10吋胎的車種比
12吋真的蠻穩的 過些坑洞會沒什麼感覺 但10吋就會完全改觀哦
建議要舒適 就換勁戰吧 ~

Aero避震不硬吧..是因為缺乏阻尼感  回彈太快才會這樣..
如果Aero的避震算是硬  那我想裝新勁戰的只會覺得更硬
為什麼推馬車三段 因為支撐性跟阻尼感都比Aero和新勁戰的好
馬車單人我就覺得比新勁戰好 雙載很舒適
至於大坑洞 能閃則閃吧

小弟指針版aero

目前里程3萬4千多

今天終於下定決心去換後避震器了

沒辦法指針版aero後面實在太硬 操了3萬4千多有比較軟一點 但是還是很硬

我朋友90kg載我60kg總共150kg後座還是可以明顯感覺到後避震回震感很明顯

遇到路面不平真的很辛苦 彈跳感明顯

後來去換了1代舊勁戰復刻版黑色不可調那組

老闆說所有yamaha裡面aero可以裝的最Q的就是1代舊勁戰復刻版不可調這組

裝完立刻試車

果然是我多年來想要最舒適的避震器

只能說和AERO避震器差天地遠

現在遇到路面不平都沒在閃的哩

百分之20的震動才會傳到屁股

80%被吸收掉了吧


唯一不滿意的部分就是沒紅色的=.=