G-max200前輪碰上POSH190碟和第三者普利珠體重產生了變化

原文章由 oler1989 於 2010-5-13 13:14 發表

先看前端第一個格子對應到哪裡
例如剛剛好對應到4的話，就是4mm
如果有點些微的超過4，就是看後面的格子有哪個跟上面對齊
他剛好是1這個數字跟上面對齊，所以是4.1mm
游標卡尺可以量到0.01，是很方便的好物

他可以量 內外徑寬度、深度...
其實功能高達999999種，只是看使用者怎麼發揮囉

我的眼睛沒看錯沒算錯巴?

原文章由 roserjesus 於 2010-5-13 16:20 發表
150 珠重配置大約是
13*6,12*3+13*3
13*3+14*3
原場沒托齒輪車盤面抓8.5~9.5分滿就可以囉~
我比較喜歡抓好珠重,修盤子(或者挑盤子)
再選用彈簧,選用輕重不一的碗公離合器配不同的加速區域~
再慢慢抓到自己最喜歡的感覺~
個人的感覺偏向平均值(平均值愈高,接受度愈高*)
最後喜好上的變更,只抓珠子+大彈簧,會比較好抓~(個人建議)
煞車系統的建議 >加大碟+好皮
可以把總幫換小 (11)
這樣煞車行程比較能有效利用,還有準度會比較高~

謝謝小何，可是我的車是200拉
雖然速度讓人覺得是150的  哈哈哈
我的是痛苦錶

阿..那就配14,14.5~(隨傳)
配中高速,油門開度小就有不錯的牽引力,那可以配到15~

喔~原來里程數比我多一倍多~XD
昨天回去量~大概4MM附近