瘋機車5月號10吋胎2V兩強較勁報導(一)、(二)

5月號《瘋機車雜誌》對目前市售最優的二款10吋胎2V機種做了客觀的【配備評比】
在一般最常被評論的5項外在配備:【大燈、車箱、踩發桿、避震器、儀表板】
NEX125均明顯領先GR125,淺顯易懂的圖文,讓你猶豫不決時,可以做出最明智的選擇!         
               


在這篇專業報導裏,更對『NEX125八耐黑橘』做了詳盡配備及操控說明:
「NEX125將跑車的設計風格注入到速克達中,稜線分明的車身線條,加上
銳利的車體造型,確實迎合年輕族群的胃口……」,「油門反應直接,加速較為線性,
爬坡路段的表現也很優異,配合小巧的車身,無論都市或郊區都能夠發揮10吋車的優勢…」

NEX125的強大配備、優異性能,最近在各大專業雜誌及機車網站區裏不斷的被報導出來,
每一篇專業的評論,都將NEX125過人的優勢說的更清楚,更透徹…
這樣的報導,是不是讓殷切期盼好車的你,更能輕易做出抉擇呢?




2V機種的對決,真的快絕種了107.gif...只剩這兩部嗎

不是幾V的問題，而是年輕人追求勝過別人的優越感，所以台鈴啊！來一部驚世駭俗的鉅作吧


瘋機車5月號10吋胎2V兩強較勁報導(一)
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2010&news_id=377

瘋機車5月號10吋胎2V兩強較勁報導((二)
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2010&news_id=378

[ 本文章最後由 loves_bmw520i 於 2010-5-13 11:34 編輯 ]

現在每個大廠都主打4V
2V真的越來越少了
但是應該各有各的好處吧

大大真早~
沒辦法~~台鈴被母廠綁死死的~
也不是做不出來~~只是就是.....068.gif
在加上各家車款頂級的  都是4V了
所以2V就少了~

我還是很期待SUZUKI出4V

suzuki日本那邊是認為
速客達只是代步工具

所以用2v就夠了

只能說，台灣人比較熱血吧

雜誌那種東西,看看就好  不用太認真
買車當然是買自己喜歡的!
每個人對車的省美觀都不同 ,買到自己所愛最重要!
不要人家說哪個機種強,就去買

管他是2v還是4v
只要能騎都是好車~!!

如果是這兩台做比較
我覺得NEX比較好~!

2V的優勢4V也比不上阿

反正台灣的路當做代步車的話2V也夠用了

不然山葉就不會都出125的了

呵呵....真的 報導看看就好....190.gif

說真的
125CC  2V  4V真的差很多嗎??
就算4V尾速快一點....能快多少??   
125的快樂表給妳差個5-10 ...馬力給妳多個1-2P   真的差很多??
很多都是一些噱頭而已，騎起來心理上快一點
車好不好看  周邊實不實用比較實在

以相同排氣量來比:
2v.4v平地跑4v勝出.
跑山路4v不敵2v
買那一種車.....
看消費者的口袋深度及日常使用面的實用性.車身樣式.配備的偏好性!