搶先開箱-- 2010 新勁戰實車照與比較(新增儀表夜間照片)

除了排氣管之外都算改得蠻好看的，希望那新的飛旋可以拿來裝舊的新勁戰，就算不能直上也要叫車行老闆焊上去啊!

好期待
不知道飛炫踏板是否可以移植至四期新勁戰
還有LED尾燈,儀錶,碟盤

醒醒吧!阿宅!!!(誤

要後碟、要大車箱、要150?

要不要配上水冷跟導航啊~

超棒得!!!水冷新勁戰150!!!

價錢十萬如何=_=”?

羊毛出在羊身上 大家不要太苛求了

改愈多東西需要動的東西會越多

後碟 車箱 動力下去弄可能需要改車架了

到時候成本才高阿

不過我還蠻期待新款新勁戰的

看起來感覺好棒

原文章由 藍白拖 於 2010-5-13 13:20 發表
東西的好壞跟品質都會反應在價錢上

如果丹尼老師價錢跟M2R一樣

那品質當然只能顆顆笑阿



我覺得品質做好再去提升性能會比較好

兩陽一昧的衝性能

引擎方面很強是沒錯

不過結果是一邊很吃機油 一邊很耗油

這樣的新勁戰你不會想要吧

體質好後面改起來當然好 但是後續升級不知道也投資多少
為什麼我們消費者不能要求 廠商在於動力性能級距能有更多選擇
現在消費者主導市場 已經是很普遍了
環顧境況大陸機車商 虎視眈眈 YAMAHA應該更要聽到消費者的心聲
現在網路隨便搜索一下 不難看到不少人忠心期待能有更高c.c.數得出現 但是期待了幾年就是失落了幾年
在更有愛的消費者 也很難在去支持
在有限的條件下 我相信新勁戰原廠應該不只賦予它這種性能而已?

[ 本文章最後由 snakeeater 於 2010-5-13 13:59 編輯 ]

下台車就是他了101.gif
運動風好棒
把大燈改成質感風大燈不知如何
玫瑰金太誘惑我了

反光片可以拿掉嗎?

個人感覺好醜= =

看完之後我對三樣有興趣
飛旋踏板
掛勾
運動風的坐墊
話說回來，這輛車賣得如此之好，讓三葉賺不少錢了吧！
應該拿出更多的改變才對，最好是車價
反正我還不會換車小黑鵝繼續騎

變的比較有質感了~~ 感覺越來越正點

問過價錢 大約貴1500~2000

個人絕得滑算   
因為買前一版的 也會去給人家裝飛旋 網路上要價2000 動工還要留車子4小時

又多了掛鉤   可切換色液晶螢幕

個人比較想要知道的是掛勾部份
不知初代化油新勁戰是否可以直上啊？
如果要挖洞就算了