普利盤適用性問題

請問為什麼原廠的普利盤大家都不使用 要換成改裝的盤子呢??
是因為盤面角度嘛?? 但盤面角度或許可以藉由車盤子來達到
是為了讓珠子跑的更上去 有更高的檔位可跑嘛??
但爬文有說到 盤子跑的滿 對車速沒什麼影響
但也有人說到  盤子跑的滿 尾數會更上升
所以什麼時候需要更換普利盤呢???且該怎麼選用適合盤組??

希望大大們可發表寶貴的意見

[ 本文章最後由 sky2001icq 於 2010-5-10 05:31 編輯 ]

其實主要是看個人需求哦!
通常原廠盤的6個珠道是一樣的
而改裝盤很多都是有長道跟短道
所以改裝盤可以藉由配兩種不同的珠種
所以變化的空間比原廠的盤子更大
至於盤面的話可是換或用車的
但是楓葉盤也是要一起換
不然皮帶會吃單邊
換句話說就是改裝可以更貼近你所要的需求
但是傳動是環環相扣的
不是換了一定好
通常來說
原廠出來的時後都是搭配得剛剛好
(總不會跟我說原廠技術比改裝差八  = = )
只是要看原廠的設定是不是你要的囉!
我是原廠愛好者101.gif

沒錯真的是要看個人需求.並不是每一家改裝盤都適合你的騎乘.

依照你的騎乘喜好來決定吧.有些人在改到最後.還是回歸原廠的.

還有光是會普力前組.是不會讓你有太大的效果.傳動很多元.

都是需要互相搭配調整.不然最後都可能剩下(笑果)

[ 本文章最後由 qkbell 於 2010-5-10 07:56 編輯 ]

所以說  要什麼樣的特性 該用改裝盤呢???
想要什麼樣的感覺 使用原廠盤就好??
怎麼樣才知道 原廠盤以不敷車輛動力上的使用??

原文章由 sky2001icq 於 2010-5-10 10:52 AM 發表

所以說  要什麼樣的特性 該用改裝盤呢???

拉高轉數

想要什麼樣的感覺 使用原廠盤就好??

順順騎

怎麼樣才知道 原廠盤以不敷車輛動力上的使用?? [/quote]

你想再快一點的時候

我也是用原廠盤
挖溝槽+車盤面角度
比改裝的省多了
而且原廠的材質也比改裝的OK

原文章由 sky2001icq 於 2010-5-10 10:52 發表
所以說  要什麼樣的特性 該用改裝盤呢???
想要什麼樣的感覺 使用原廠盤就好??
怎麼樣才知道 原廠盤以不敷車輛動力上的使用??

每一家改裝盤的特性都有不同.相同的是都會提高轉速來增加動力輸出

自於你想要什麼樣的感覺.這需要您自己去體會

畢竟每一個人的接受度.都不一樣

以原廠盤來說在加速的設定上.比較平均.也省油

自己感覺比較重要~~~~~~

那原廠盤無法拉高轉速來提高速度嗎?105.gif
還是是說 他盤面角度的關係 使其瞬間拉轉不夠快??
若不是 , 請問那是因為他盤子的哪個設計?110.gif

qkbell   
您覺得原廠盤在加速上 起中尾比較平均  且比較省油101.gif
所以 說 改裝盤會比較偏向某個速域的提升嘛??
因為其他改裝品的選用似乎都有一定道理 而普利盤 小弟以前也是都拿改的起來用
但是突然想到 為何原廠的沒人在用

使用原廠盤也是可以拉高轉速.珠子放輕.大彈加硬~~但你不會喜歡的

改裝盤各家有各家的說法.一樣取決於個人的接受度.

我個人是比較喜歡原廠盤再加工的方式

是因為反應不夠好嗎??
還是什麼原因  讓您認為 一般人不會喜歡