今天母親節在家陪老媽吃完飯就閒來無事座在我的車子前面發呆,
突然想到,前幾個禮拜閃光晚上10點多在半路拋錨我去救車,
因為那個地點路燈剛好壞掉很暗,我只能把我的車停在後方,
然後打開一邊的方向燈閃爍警示後方來車,那時就覺得,怎麼不能雙邊閃!
既然原廠沒有那我就自己來加吧!!
於是我到我的工具箱內翻翻找找,拿出我之前買的備料
1.洛克4P兩段開關(約15元)
2.3P公母分離式接頭(約15元)
流程如下
1.拆下車頭部份(這應該不難很簡單所以就沒有特別照下來)
2.順著左邊開關的線路可以找到兩個防水接頭
黑色的防水分離式接頭有5條線
找出 咖啡色為右邊的控制線
白藍色為電流的來源線
粉紅色為左邊的控制線
其原廠做動方式為
白藍色只要碰觸到咖啡或粉紅就會有電流跑至方向燈的繼電器上,
然後開始閃爍,所以上面找到的線都是正極,負極在方向燈繼電器上,
本來想從方向燈繼電器上來接線的,但發現是單項的就不能這樣做!!
所以只要把咖啡色與粉紅色接上白藍色,
就可以導通4顆方向燈同時做動閃爍,再接上個開關控制即可!!
但是要注意不能使用2P的開關,因為電流過大線路會發燙(除非要加個二極體或者繼電器)
心得:
發現X-HOT幾乎都使用防水接頭,跟我以往接觸過的車子不一樣
(有拆過車的應該都知道,不論是S牌K牌Y牌的都市用便宜的分離式接頭),
這種防水接頭我也有在杜卡提的車上看過,PGO真的是很以誠意喔!
裝上開啟後原場的方向燈就無作用,與汽車的警示燈是一樣的,開關關掉後又回復正常,相當實用!
當然會有人說怎麼不用G-MAX在修改一下線路不就好了,
因為不想多花那不必要的錢,若用G-MAX的那原廠的就拆下沒用了
如果是剛好開關壞了要換那就建議買G-MAX來裝吧,完整度比較高,也不用鑽殼
不囉唆看圖吧
[ 本文章最後由 朱小瓏 於 2010-5-9 20:49 編輯 ] |
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朱小瓏
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