G-MAX125換10G珠子分享+改缸圖

原文章由 s0937780263 於 2010-5-6 18:27 發表
回覆小明大
之前配11 11 11  12 12 12
換下來以後珠子幾乎都偏磨
不知道是不是騎乘的方式問題

珠子有分正反面應該知道吧!?
除了KOSO的珠子沒分(其他的不知道)
不然就是盤子的問題

恩 知道
我是都包皮向內
嗯嗯

若你是正視這普立盤
下方的珠子 包皮的要向右

感謝大大們的指導
剛剛去把珠子重新調整過後
轉速很明顯的下降
整個感覺好很多

找時間再來換彈簧
還有齒比的問題
要怎麼配會比較好呢 ?
有車友建議托一齒會比較省油

還有請問樓上的大大們
我把高壓線圈的線 ( 原本是NGK矽導線
更換成比較粗點的銅線
有測量過電阻
銅線電阻 = 原廠電阻 < 矽導線電阻
不知道樣的理論是否可行 ?
雖然我已經裝上車了
電阻大電流小 電阻小 電流大
這樣的理論應該可行
跳火電壓強 點火效率好 = 燃燒效率佳
這樣應該是有通的吧
麻煩版上的大大們了

58.5拖齒輪..推得起來嗎(你要仔細想想喔)

回覆15樓
是喔 不能改齒比了 ?
那大大可以替我講解一下嗎?

齒比可以改........
不過58.5，車不是改很大，拖齒會反而沒力去推.......

回覆何大
已經更換108油嘴
高速時
在尾速的部分有提升
低速油嘴35S
原廠的就是搭配35S了嗎 ?
因為我拆下來發現原本上面的也是35S
有更換大彈簧
SYM H6B
感覺很不錯 ( 市區騎乘
想請教何大
那如果要跑遠途的呢 ?
要如何搭配較適合
順便請教何大
關於彈簧長度的不同分別
還有皮帶打到case的部份
能將Case 下面整個切掉 ( 打到的地方
這樣會不會有水跑進去

麻煩你了 何大

回覆17樓
嗯嗯
了解
那我就從其他地方著手
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感謝你