G-MAX125換10G珠子分享+改缸圖

板上的大大們
基於覺得原本的珠子太重
11G跟12G交叉配
覺的轉速有點上不去
現在因為有換汽缸
想說換個輕點的珠子
換了10G (咳嗽牌)
結果轉速太高
想請問板上的大大們
如果汽缸改58.5
沒有改高凸 化油器
珠子要用幾G的比較好
再請問一下原本化油器的高速油嘴 是102
大概要改多大 ? ( 我是想說108~110)
原廠的皮帶應該受的了吧
還是需要更換 ?
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分享一下 DIY改缸圖

[ 本文章最後由 s0937780263 於 2010-5-6 18:37 編輯 ]

有沒有試過11g*6?!
不然我記得有一個品牌有再賣10.5的!

換缸的時候，油嘴沒幫你調整嗎??
油嘴大小，要看你改缸的程度下去調整(壓縮比大小)
傳動也是要看車況.......
來這空中抓藥，實在是找不出正確答案

油嘴大小，看火星塞燃燒狀況和油門反應調整
珠重，看你騎乘狀況調整(都覺得10g太輕，就再往上加)
其它的就交給高手解答了

回覆三樓
因為是自己動工所以...經驗不足
請問壓縮比大小要如何量出??或者是怎麼算?
原本有買108的油嘴
但是原本的座大小是4MM的
不合
所以還要再去買一顆4MM的
但是油嘴大小的部份想問問看板上的大大們
應該會買全11G或全12G回來測試看看
感謝大大解答

壓縮比大小的算法，說來話長，記得有文章可以找找看
但這不是重點= =
自已換缸是58.5換58.5嗎??還是原廠改58.5??
還有什麼樣的汽缸墊片?墊了幾片??
都會影響壓縮比大小和油嘴配置

比較簡單的油嘴配法，就是看火星塞跳火處
灰白色就是油氣過稀
焦黑色就是油氣過多
混合比和空濾的進氣量也會有影響

還是要高手來解答，怎麼沒有高手出現呢??

原本是G-MAX125
我忘記原本的大小了
墊片的話 是兩塊鋁的+兩塊紙的
感謝大大講解

有沒有想過珠子配
10 11 10 11 12 12
效果應該會不錯
化油器的部分 G-MAX125 原廠是CVK24
對於58.5的是一定不夠的
不知道版主是否有要更換CVK26or30的
這樣效果才會出來

這樣壓縮不會太高...
要看火星塞燃燒狀況去調整  至於CVK24實在太小 建議上CVK30比較妥當
很好奇..都換到汽缸嚕..怎麼高凸不順便換上＠＠(好奇問一下 沒其他意思)
12G跟11G珠子交叉配 轉速上不去？ 大概都到多少捏？？以前我也改過58.5
但是上13G珠子也是可以到8千阿＠＠...難道大大要萬轉喔...
化油器還是建議去換一顆...

換CVK26
因為改不夠大,直接用外銷版的岐管即可(比內銷稍微大一點)
修順即可,不用再擴大
油嘴高速105~108,低速35S,空濾不用挖(CVK26)
傳動,珠子總重72g以上~78g以下,比較適合街道騎乘~
大彈簧可以用SYM H6B,或者X-HOT,(比較平順,省油好騎)
或者彈簧長度跟X-HOT差不多的,硬一點的大彈簧(GY6 短改裝彈簧)

回覆小明大
之前配11 11 11  12 12 12
換下來以後珠子幾乎都偏磨
不知道是不是騎乘的方式問題
嗯嗯 找時間換換看 10 11 10 11 12 12
看看效果如何
感謝你
回覆八樓
嗯嗯 其實我也不知道壓縮比多少
嘿嘿
因為沒有想說要改大 只是機油吃的太嚴重
萬轉...
不好吧
我換10G的就覺得轉速太高
起步6千 加油門 7~8千

等等要去把他換重一點
嗯嗯 最近有再找
感謝你
回覆何大
能夠直接將原本的CVK24
的油嘴改掉即可嗎 ?
還是沒有辦法 ?
嗯嗯 那我看我全配12G看看 (總重72G應該不會太重吧 )
彈簧的話  我是有想要換機怪的1000轉看看
不過 先試試小何大建議的看看
感謝你