新G5油箱之大小

那些說法 都是爬文得知的...

所以也並不代表是真的...

因為說法實在太多了...

如果我的車只有這樣子的實力...

我想我連我朋友4年2萬多公里的舊勁戰(原裝未改)也跑不贏...

大大說的很好~G5越騎越順越省油

雖然油箱方面整整少了一公升

不過油耗方面還蠻省的!!

我的G5剛剛破一萬公里~目前油耗大概都在   35KM/公升   左右(小熱血)也都不是順順吹油門

現在加100元大概都能跑到100-120公里之間..

30.70元油價加100元 3.25公升...

吃到今天...(昨天有去拉尾)...里程數騎了115公里...還剩1格油...

換算大概1公升跑35-40公里左右...

因為我都固定加100元...表用第2模式計算...

固定約110-120KM就會加油...不管剩幾格...

有時可能跑道105就沒半格...這時候就會去加...

因為我騎這台車顧路2次了...

雖然耗油量有慢慢變好...但是尾速並不滿意...

昨天油門到底9600轉表速111KM...至少拖了1.5公里以上的路...

就是卡住...無法在上去...

上面有大大提到...會限9500轉...但是我上次拉轉怎可以拉到9800轉...

這是竟然卡在9600轉...條件完全都是一樣...結果竟然不相同...

比刁個傳動 衝下坡的 VJR 140 KM 還不如...190.gif

真的衝下坡之後就能破限轉嗎? 改天再來試試看...

台南 黃金海岸 上橋前 有坡度...

我不太敢以100多直接上去...到橋面車子會飛起來 = =

下橋後 是下坡...但是只有短短的...約100公尺而已吧!

這樣稍微衝一下也能?

[ 本文章最後由 prepaid888 於 2010-5-10 10:33 編輯 ]

我自己也覺得...

G5越騎會越來越省油喔

我一開始也是上網抱怨超耗油

3500一過...

就越來越省油

不過

噴油系統的聲音也越來越大

矮107.gif

我的 新G5 一發動 會有 撘搭搭 的聲音...

聲音好像是從汽缸頭那邊發出來的...

不知道你們各位大大的 新 舊 G5 有沒有這種聲音?

我自己拆下馬桶看看以為是零件沒鎖好或者哪裏發出摩差聲音...

但是都沒有...

跑去問師父...他是說那是噴油嘴的聲音? 服務站也是說 噴油嘴的聲音?

還有別家說...噴油嘴只會在一開始發動引擎的時候會有聲音 ?

也不曉得到底是什麼?

說到油耗也真是...

剛訓車期....到現在破3千

油耗看不出有變化

如果騎長途的話 應該1公升都可以破 40KM ...

但是我是在市區騎...走走停停的...

耗油 又傷 離合器 ...

我之前在員林→台中那條甚麼路上面拉過...
G5 150噴射特仕版-12吋胎(賽車仕樣...)
九千五百轉左右兩個人拉到121....(我跟限速...體重加起來約110有)...
之後怎麼騎都是11X...再也沒上到12X..

我就不確定嚕 ~

我那是不負責任說法...我的例子就是這樣破限轉...

至於原理 是啥? ...我不知道... 別問我190.gif

我是下坡衝了下去轉速壓表後 多押個幾次

就沒限轉問題了= =

112KM/H 每次催都可以達到 速度要在上去就要慢慢拖

116~118很難托 拖很久= =

衝下坡後 破萬轉 引擎燈 不會亮嗎?

那你衝破萬轉之後跑平路也可以接近破萬...甚至破萬轉嗎?

因為我昨天中午去拖 到底9600轉111KM...

還沒到底...還有一點點...我在往下加油...確實完全沒反應...

轉速沒上時速當然沒上...

所以有人就說 3500公里後 電腦會自動調整 混合比 ...

此時電腦就會限轉...在往下加油 就會斷油...

我的好像類似這種情況...

可是他這樣說也不對...

我這支油+昨天拉才拉第2次...我700換油...上次換油是3800公里...

換由後有去拉...可以拉到9800轉115KM...我已經過3500公里...還是能衝到9800轉...

4000公里過後沒在拉過...到昨天才拉過...9600轉就卡住了...還是說可能是3500或4000就變成 限轉了?

那也不對阿 = =

有人說噴射車約4000-5000公里馬力才會慢慢被電腦釋放...那位啥又說3500過後電腦自動調整混合比後限9500轉...

太多說法了拉...都不知道該聽誰的相信誰的...
9600轉 還沒到底 還有一點點...往下加到底...確實沒反應...

[ 本文章最後由 prepaid888 於 2010-5-11 01:32 編輯 ]