rv 150改rv180出現水沸騰聲

原文章由 CHINAAIRLINE 於 2010-5-4 19:10 發表


就定期更換水箱水就好了,不會不好保養阿,只是多了一筆花費,不過水冷車在走走停停的市區 水溫通常都會飆高

這位大大說的不錯
水冷車只是多個水箱和水箱風扇與水幫浦與水龜
保養費也還好一年多一點點費用
但是因為工作溫度的大幅降地
汽缸的耐用度大大的提升
尤其是夏天
有裝過油溫表的就知道
水冷車的油溫與氣冷車的油溫在操車時相差會差超過20度
我以前的勁戰看過130多度早已超過正常機油工作溫度的120
至於我現在的RV還沒看過110度以上
對了建議大大可以把風扇開關換成頂客的(頂客的是90度RV原廠是100度)

[ 本文章最後由 RV阿吉 於 2010-5-4 23:02 編輯 ]

樓主的車里程多少了,如果是超過40000KM的車,非常有可能是水龜(節溫器)故障了,導致無法進行冷卻水大循環,引擎高溫造成水沸騰,然後逆流從副水箱湧出,依照我騎RV多年的經驗,RV水溫平常即使是市區騎乘,水溫也很少到第4格,若長時間停留在第四格不降溫,應該是水龜故障了,甚至衝缸頭了,要記住,雖然溫度第四格,風扇不一定會開,因為風扇開關在車頭的水箱上,而溫度表是在水龜旁邊,那溫度一直在第4格而不降溫,風扇又不開,這時候可以很確定是水龜故障嘍～～
快更換水龜或者廢除水龜吧！否則衝缸頭的時候就要拆引擎了！

我家的在24000km就因為節溫器故障花了不少錢~ 要是真的是這原因的話，冷卻管路也都要檢查一下，管線有沒有變形，轉接處有沒嚴重滲出冷卻水~

的確不一樣
如果原廠150升級180缸
最好水泵一併升級

廢除水龜會不會造成工作溫度太低呀?

原文章由 chunlovechun 於 2010-5-4 17:58 發表
所以rv180跟rv150的水幫大小不一?感謝您回答!!

不一樣，180比較大一點

<建議事項>

節溫器(水龜)檢視
若因故障或水垢造成大循環失常
請檢修清潔或更新

水泵系統一併使用RV180的
確保冷卻水循環的效率

重新徹底排除冷卻通路內的空氣
讓冷卻水可以正常循環降溫

以台灣亞熱帶氣候而言,啟動行駛約5-10分鐘後,引擎溫度就會升高了～

感覺水冷車又有更多東西要學習了!!!


玩車就開從基本功開始練習

所以好好在小老婆爬文吧!!
(勉勵自己)

我個人是把水龜給廢除
因為我的騎乘模式
水溫一下就上來了
除非遇到寒流