[開箱]雷霆上Nikita300總幫(20# 終於完工)

日前在站上有耳聞某RACING車主上XCITING總幫，似乎還是上2顆

終於期待已久的XCITING總幫(同Nikita300)終於入手了，而且拉桿還是XCITING車主最想敗的Nikita拉桿。
Nikita拉桿厚度比起XCITING還要厚，似乎會增加更好的手感、更好拉。

不過XCITING總幫除了有分後照鏡座有無(內/外銷版)，還有分14跟1\2總幫，而阿章敗的是1/2 Nikita總幫，據說手感較14的軟比較Q一點，14的總幫手感就會比較硬一點了。
其實零件開箱沒什麼，真正能裝上去才是值得，看起來有的土砲了.... 。

Nikita300總幫料號




很特別的後視鏡座(應該是10mm正牙)


跟i cash長度比較....真的好大


寬度比較



Nikita可調式拉桿


拉桿料號


好大組= _="


拉桿頭都5塊一樣大了




買油缸和拉桿還要自己買煞車燈感應器(應該可延用RACING原車零件)
、拉桿套入總幫固定螺絲


[ 本文章最後由 jockeyG5 於 2010-5-8 01:07 編輯 ]

100.gif 100.gif 100.gif
開太少了～加開！加開！
左邊也上來看看～
上了車還要來喔！

騎DINK 180就趕快去上一顆吧 ，已經有一台紅色DINK 180裝上去了105.gif

如果我完成後一定會分享圖片101.gif

期待你完成裝到車上!

果然是一台與水冷越來越接近的車~~

等你的心得報告囉~~

等後碟G5出來看他用的是什麼料...總幫料號與Racing不同...不過應該不會比你改的這顆強

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2010-5-2 09:47 編輯 ]

原文章由 jockeyG5 於 2010-5-1 02:02 發表
日前在站上有耳聞某RACING車主上XCITING總幫，似乎還是上2顆

終於期待已久的XCITING總幫(同Nikita300)終於入手了，而且拉桿還是XCITING車主最想敗的Nikita拉桿。
Nikita拉桿厚度比起XCITING還要厚，似乎會增加更好的手感、更好拉。

不過XCITING總幫除了有分後照鏡座有無(內\外銷版)，還有分14跟1\2總幫，而阿章敗的是1\2 Nikita總幫，據說手感較14的軟比較Q一點，14的總幫手感就會比較硬一點了。
其實零件開箱沒什麼，真正能裝上去才是值得，看起來有的土砲了.... 。

Nikita300總幫料號
488715

488716

很特別的後視鏡座(應該是10mm正牙)
488717

跟i cash長度比較....真的好大
488718

寬度比較
488752
488719

Nikita可調式拉桿
488720

拉桿料號
488721

好大組= _="
488722

拉桿頭都5塊一樣大了
488723

488724

買油缸和拉桿還要自己買煞車燈感應器(應該可延用RACING原車零件)
、拉桿套入總幫固定螺絲
488725

耳聞喔~~~哈~ ~
我是覺得左邊沒啥差~XC左邊跟大R都一樣1\2~~但在配上那拉桿不會造成鎖死滑胎
G5大用NK300應該也是要修很大囉~~加油

[ 本文章最後由 VP熊貓 於 2010-5-3 00:51 編輯 ]

再等人把N的拉桿 上到RACING上 能上 小弟就要衝這組了
1組兩支才700  099.gif

雷霆殼應該也要改吧??
朋友的如意也是用這顆..龍頭飾蓋主缸處要挖空或修改
我的勁戰也曾上過一天..但要廢右方向燈只好又拆下，拉桿比一般的還要粗一倍有吧?呵呵會煞不習慣..

左右邊都上了這種總泵!!

手感不知道是哪種感覺???

我記得RC右總泵是14的

這樣下去推對四還不賴吧

換成12.7!!!

這樣比較Q????

brembo對四改下去手感還是太軟了...，覺得是雷霆這顆前碟總幫的因素吧
阿章另外一台G3一樣也是改brembo對四，手感也比雷霆改brembo對四好多了。
昨天去試拉朋友的G5 150前碟煞拉桿，一樣是跟我的brembo對四基本款，前碟拉桿手感Q又好拉，我都快哭了068.gif。

會敗這組總幫的動機是
1.有雷霆上過
2.獅子王建議
3.價格不高的可調式拉桿

很奇怪的動機吧