[已解決-68樓]VJR車禍 車骨 三角台斷掉

093.gif 撞這樣   是騎多快  大概有時速80吧    你還活著  不錯了110.gif

我覺得如果對方要全賠那就修吧
如果他只負擔損壞嚴重的地方
然後其他地方稍微掉漆擦傷要你自己善後 那你就斟酌看看

我同學的RS也是變成小摺
修到好要將進2萬多
我就問他幹麻不乾脆買新的
他就說沒錢阿

最後還是修到好
現在也騎了2~3年有了

都撞成那樣了....
是我的話  1  直接換新  2  修好  賣二手
畢竟  這台車 是你自己摔出來了
在騎上他
說真的  難免會有不舒服的心理作用
騎了也不安心
很容易會一點點小問題  你就會開始懷疑是不是車禍的後遺症
要提心吊膽  不如換台新的!!

我的車當初也跟你一樣 囧

我車台換掉 騎起來跟新車一樣喔

也沒比較衰啊 前天種田除外 囧

撞成這樣和全車換新沒甚麼分別啊....

4萬...

怕的就是後遺症很多

但有沒有後遺症就不一定了

我是覺得1比較好


(最近流行小折嗎?)

[ 本文章最後由 gortbook 於 2010-5-1 21:40 編輯 ]

我覺得這張估價單可以拿去跟對方要錢
要到錢後就可以拿去資源回收

因為這份估價單有點太貴了

小弟本身是開機車行的

(((((我問他車骨  三角台，只要壞掉的都換新是不是不會有後遺症)))))

既然都已經換新的了
就跟你新車買來時一模一樣

其實我這邊遇到一樣的情形我都會建議我的客人做車台較正
我用的是機械式較正準確度可達100%又沒有後遺症
一般都是用高溫燒車台準確度可達80%就不錯了後遺症是車台會生鏽最後還是斷掉
這樣做可以省下很多錢又可以安心的騎車
給您參考

看到這裡小弟僅發表自己心聲.
第一.車台能換新100%正.那還必做校正
第二.大家都說修好了就跟新車樣.那撞過的車.哩哩摳
          摳修理了一堆.整車拆過修理光陽是否還做原廠
          保固?尤其是噴射車.凹的到還好.凹不到自花.
第三.修理要找對車行.機車是越來越細膩了.好的調校
          能發揮比原廠更好的素質.調不好比原廠更濫.到
          時跑好幾次車行後悔也來不級.傷精神又花時間
第四.已車價來說賣給車行都還有4萬4~5的空間.別少
          賣了.趁機升級110.改良過的車架.殺灣也較穩.
        飛旋也不用手撥了.家人還能偷看你到底是都飆
          多快.前叉是G5的?還能看一下馬阿~鳥阿.......
第伍.就是老問題.買車不買車禍車.買房不買凶宅.如
          果可以我個人覺得換掉後請去拜拜.順便求個行  
          車平安掛車上.
附上個人體驗.小弟的第一台車買來半年.雷田加撞車車禍.半年有10次之多.修起來比新車還貴.小弟覺得超怪.半年就賣掉了.自己買了第二台.買來之後就去拜拜然後掛上行車平安.之後小弟也一值在練煞車.先後在前煞.以防遇到所以要讓身體紀助.不然一堆人老是蝶煞先鎖死就飛了.之後的8年小弟都平平安安從沒雷田跟車禍.除了神明保佑技術也很重要.自己可以不撞人.但卻無法知道別人撞不撞你em29.gi

原文章由 az9901 於 2010-5-1 11:17 發表
現在的兩陽..
逐漸把機車推向精品路線..
撞不得阿.....

所以你的G MAX 最耐撞 ...
哪時表演一下阿??
兩陽... 我到好奇哪一牌的機車最耐撞!!
又不是車 鐵包肉 機車是 肉包鐵噎... 大哥!!
品牌意識的傢伙 說話公正點!!

他意思應該是說現在車逐漸朝向精品化 所以有些的零件材料都要很貴

應該是跟耐撞不耐撞沒什麼關係 沒必要不用掀起筆戰....

誰有品牌意識 自知之明就好