是否開放機車駕駛執照17歲即可考取?

這邊吵翻天 監理站還是不會改法規

別白費力氣了 孩子

原文章由 遠方遊客 於 2010-5-1 01:26 發表
對不起我總是會把事情想得很北爛  

因為我想說... 家裡都在經濟有困難了還可以買機車阿

騎腳踏車或是找家裏附近的工作就好啦

結論 ??   想騎車就說麻

我想事情可能不是如你所想
家裡經濟有困難，為什麼就不能買機車，別忘了有一種東西叫貸款。
不是所有人都住在市區，也是有人住在山區或者偏遠郊區等，要他騎腳踏車上班，簡直是要他的命。
抱歉，有些離題了。其實這個話題終究沒有結論，因為政府不可能為了少數人的不便，而下修考取機車駕照的年齡限制。

其實不是幾歲的問題
只要心智成熟 10歲騎車也沒關係
重點是考駕照的制度...
連白癡都能考到駕照 管你心智成熟了沒還是會出事...
一堆忽然大迴轉 不打方向燈直接左右轉的腦殘
才不該讓他們考上駕照...

我贊成10歲可以考駕照
但是我反對智商10歲可以考上駕照

以台灣駕訓制度鬆散程度來說，就算提高到20歲也無法解決交通亂象；反之，如果一開始就嚴格把關，只讓高水準的人上路，降到16歲也沒問題，像有些國家16歲就可以考照了，交通也沒有大亂啊。

法律如果這麼人性化

就不叫法律了

個人也比較想問既然都沒錢很窮，那A還買的起機車？

就算有分期0利率的貸款，可是分期的車價還是比現金稍高(利息都灌進去車裡裡面了，還以為0利率＝賺到...？)

而且買車來不是只要傻傻騎就好，車要耗油、也會壞、也要保養...其實光是以車價下去和搭乘大眾工具兩相比較來說，在花費上並無太大的差別！

真正剩下來的其實真的是"時間"...

也許時間真的是金錢沒錯，省了時間就可以睡晚一點，不用早出門，下課趕場(打工/回家)都不怕遲到/晚歸等...

17遂在法律上來說還是未成年，那如果出意外的話，到底要怎麼付責任？還是說要以未成年無行為能力來免罪？還是要監護人負責？或是要用少管法制罪？這樣搞下去可是尉牽動很多地方的吧－ －aaa

最後最重要的一點就是...為啥明明法規(遊戲規則)就是訂立在那，基本上大家也都知道，BUT...總是有人想不遵守規定咧=ˇ=?

原文章由 XD儀 於 2010-4-30 01:30 發表
若學生不需要出來工作
他們何必要出來工作呢?
他們在家睡覺看電視打電腦不是很好嗎?
出來工作還要看老闆臉色,何必讓自己過意不去呢?
那八成一定是家裡經濟需要幫忙才要出來工作
你覺得我說法如何?

有時候不能把話說的太鑽牛角尖
看來很多人都有看到我提的點

第一：法律不會為了少數人而更動
因為犧牲的是大多數守法的人

第二：那我這麼說好了
如果家人能把你出生養到17歲
代表經濟狀況還用不到你負責

第三：有這麼多時間睡覺看電視打電腦
不如多看點書提高未來競爭力
一年後會更多為家裡幫忙的路線

補充：工作有很多種
很難相信離家近的工讀找不到
只是要不要做的問題！！

[ 本文章最後由 keiichi 於 2010-5-2 00:31 編輯 ]

我只能說
死小孩,出去工作不代表心智成熟
別把賺錢養自己當作成長的證明

駕照？
還是等滿18歲以後再考吧
我也是18歲才考機車駕照的勒
我還在想說為什麼不是20歲才可以考駕照呢？

原文章由 yureruomoi 於 2010-5-1 22:25 發表
以台灣駕訓制度鬆散程度來說，就算提高到20歲也無法解決交通亂象；反之，如果一開始就嚴格把關，只讓高水準的人上路，降到16歲也沒問題，像有些國家16歲就可以考照了，交通也沒有大亂啊。

我覺得台灣人不守秩序真的一大堆
闖紅燈超速紅燈右轉
最討厭的是車不讓行人
過馬路還在那邊按喇叭
不然就是再行人間用鑽的

再一些文明的國家人民真的很守法
可能是水準的問題

像是昨天看到一位媽媽帶著一位小學生在路上在罵他小孩
就隨手把手上的垃圾換丟在花盆裡一為沒人看到
很多觀念也要怪罪家長
眼不見為淨真的很不可取

哈哈  有種東西叫做貸款 ?   經濟有困難那還可以貸款阿

小朋友你以為貸款只要去銀行寫寫資料就可以摟
都要核定你家裡的人經濟狀況認可之後或是要抵押才可以的

再說了經濟有困難還貸款買機車，是怕自己破產太慢嗎
等你出社會就明白，車輛這種東西是消耗財
買車只能虧損不會是賺錢，四輪的還可以當職業用
機車你是要 ??   

結論   想騎車就說吧