大家來發表X-HOT150之尾速吧

車種：x-hot "150"
傳動改裝：無
其它改裝：無
輪胎：原廠
里程數：5XXX
機油：
尾速最高終轉：時速11X
車手體重：63
0~100KM/H：沒測過
0~400M：沒測過

車種：x-hot "150"
傳動改裝：無
其它改裝：無
輪胎：原廠
里程數：5XXX
機油：速馬力 10W-40 SL ( 黃罐 )
尾速最高終轉：時速XXX  找不到地方拉尾數  所以還沒測 ~~
車手體重：54
0~100KM/H：16''34
0~400M：沒測過

我跑127是在平雙隧道跑出來的
還沒到變寬的車道就收油了
進隧道前時速已經9x了
前面有不少台BURGMAN 650
替我擋了不少風
所以我覺得這有點作弊嫌疑

不過在127之前還有跑過一次123的紀錄
只有換把普利珠換成13克14克各三顆
普利盤跟碗公都沒換

這次就沒車在前面了

原廠普利盤，把普利珠換成13克14克各三顆，跑到123
最終轉速呢??也是9xxx轉嗎??

有時候騎車發現，原廠車大多是跑11x，終轉8100上下
但是跑到11x的時候，只要超過8000轉，似乎還有一股加速感可以再往上
只是路不夠長= =

使用原廠的普利盤去跑尾速
終轉只有8千在多一小格
感覺轉速上不太去了！

再請教
CR普利盤 CR1500轉大彈簧 普利珠13克/14克各三顆
起步離合器接合轉速??
起步後，油門一拜時的轉速??

起步轉速大約4千5百轉
大補油門直上8千轉

補測試圖

車種：x-hot "150"
傳動改裝：Dr.Pulley HIT 高咬合離合器，其餘原廠
其它改裝：無
輪胎：原廠
里程數：23XX
機油：速馬力10W/50 MA
尾速最高終轉：8200轉，時速11X(自強隧道)
車手體重：75
0~100KM/H：20.07秒
0~400M：沒測過

上次起步全油門0~100KM/H測試失敗過後
今日堤防測試結果，順風逆風不知
改變摧油門方式，0-60km/h半油門，60km/h過後油門全開
0-90km/h很快，90-100km/h很明顯的加速變慢

車種：x-hot "150"
傳動改裝：原廠
其它改裝：大風鏡.gv的後箱
輪胎：米其林
里程數：10000多
機油：10W/60
尾速最高終轉：8000轉，時速最慢70最快11X(台17跑了高雄--麥寮來回)
車手體重：75
0~100KM/H：沒測過
0~400M：沒測過

車種：X - Hot "150"
傳動改裝：原廠
其它改裝：無
輪胎：原廠
里程數：40XX
機油：原廠礦物油
尾速最高終轉：尾速 - 110 (拉不上去了ˊˋ)
車手體重：49
0~100KM/H：沒測過
0~400M：沒測過