[分享]新日本(新日石)10W40SM/CF機油初換油的心得

小弟因為洩油螺斯會滴漏機油.找機車行攻牙後.原本14MM洩油螺斯換成17MM的磁石洩油螺斯!
順便換下用不到30公里的速馬力汽車用超合成機油SS10W40SL.有些無奈!
換用老婆工作的鈴木太子汽車專用油..新日本10W40SM/CF汽車用機油..容量為1Q=0.946L=946CC.
瓶身表面標明等級係為合成基礎油.但又說超越SM/CF等級.??? 還號稱日本第一名的機油!!
如以下附圖.
正面..
背面.. ..說明用語:全方位合成機油.高科技合成基礎油及獨特添加劑.
                                             可全天候保護引擎並保持優異動力輸出.
                                             特性有4項:抗磨損.流動佳.散熱快.清淨性.
洩下的機油如瓶蓋所視附圖.
.金黃色油質.黏稠度剛好.在換油時也不會起很多泡泡.一下子就消失了.應有添加消泡劑!
小弟這次僅添加746CC.剩下200CC庫存備用.原廠交換量是800CC.想說添加750CC就好.
如附圖
因在汽車保養廠換油.拍照會怪怪的.所以就分享車友幾張在家拍的照片.
換好後到板橋一家中盤商購買小五金用品.行走約10公里.
其間油門變得比較輕鬆.輕輕催動就能轉速時速就能迅速上升.時速0-85公里油門僅需1/3就能達成.
85公里以上還沒路況可以試!改天再找好地點試中尾段加速!
剛換引擎震動有減少.油門表現有比原廠油順一點.
與剛換下的速馬力藍瓶汽車用油比較:
起中速(時速0-60公里)抑震性:                    新日本  >  速馬力.
中速以上(時速60-85公里)抑震性:               新日本  >  速馬力.
起中速(時速0-60公里)拉轉性及加速性:       新日本  >  速馬力.
中速以上(時速60-85公里)拉轉性及加速性:  新日本  >  速馬力.
因剛換油.還沒能跑單趟50公里或來回100公里.還無法測出抗熱衰性.
僅先將初步心得提出.其餘抗熱衰性.800公里後機油清淨性.流動性還未可知..
需待1個半月後才能分曉.
大致個人的心得是:這支油雖是汽車用機油.但在抑震性及加速性及拉轉性表現十分優異.有點不像10W40SM的機油.
倒像是5W50SM的機油.不知是否基礎油好還是添加劑好.聽技師說這款之前叫新日石機油.含液態鉬!
只希望如此性能可以撐過800公里才衰退.再換油!
題外話:齒輪油用大賣場的便宜油"YTS"???.2條包裝59元(85W140).還是飛機聲明顯.
就在換完機油後.噴超潤神油20秒在齒輪油注入孔.
神油如附圖面1.
         附圖面2.
說也奇怪.飛機聲明顯少了不少.果然有效!
小弟第一次將換機油的心得放上版面.不周之處.請多指教!

[ 本文章最後由 jarjar 於 2010-8-30 18:28 編輯 ]

路上一台改管三陽125新噴射車想尬車在旁挑釁.我的三冠王150原廠未改只剛換油.
很輕鬆就讓他吃灰.真無聊!125挑戰150.如果是原廠缸改傳動也不是我的對手!

人外有人天外有天阿
還是注意安全吧

呵 順便分享一下價位吧

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BTW 競速文去掉會比較好

謝謝您的關心.我已去掉這段文字了!
我也會注意路上安全!再次謝謝您!

謝謝大大的提醒!我已去掉這段競速文了!
至於這瓶保養廠價錢有點貴了!!幾乎可以買到摩特雙酯那瓶了!
但這是2010年新包裝.配方與網拍上2009那瓶不知有沒有不同?!
我的13年老汽車上有用過.靜順之外.還可以省油 .
另外5w40sm那瓶效能更好!加速更快.拉轉加速至4000-6000轉也不衰竭!101.gif
前幾年過年期間連續1天1夜走廟拜拜.台北-嘉義-台南-高雄-屏東
到處跑1000公里.也無任何衰退!不過價錢更貴!比10w40sm這瓶要貴上200元!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-27 01:16 編輯 ]

沒錯,他以前叫作新日石(新日本石油之簡稱)小弟的了解是日本的基礎油,
至新加坡自己的工廠調配包裝.
而樓主大大下面照片的那罐,一般是叫作噴霧黃油,噴出來時像WD40,只是比較濃,一般用途是用來作金屬潤滑用或是當作...鏈條油比較多.
聲音變小是一定的,因為他噴出後過一會會凝結成薄薄的黃油層,因為夠濃稠,所以聲音變低是一定的,只是阻力會比你用一般齒輪油更大.

我知道的價格沒有貴到200

5W40 跑山熱衰比較明顯
拉轉 很順

新日本5w40用在市區.郊區平地上跑算不錯用.熱油快.拉轉順.
順順騎省油度比10w40要好!
價錢有比10w40貴是真的.大概貴了100元至200元之間.

新日本的機油真的很好用
話說我自己也是用新日本的 ENEOS 10w40Molybdenum(液態鉬)機油
只是最近已經換成了ENEOS 5w50Racing機油了
而且連齒輪油換成ENEOS 85w90

不過我的包裝和樓主有點不同
可能是樓主的瓶罐包裝鈴木原廠獨家有的

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2010-4-28 23:37 編輯 ]

本來用FUCHS SYNPLUS 10W-40 MC分子全合成機油後打算用

ENEOS試試看, 可是朋友最近換上後連操了50公里

感覺不如FUCHS SYNPLUS 10W-40 MC分子全合成機油來的骨溜

(滑), 因而打消使用ENEOS的念頭, 在愛買買了一款最便宜的

CASTROL  GTX  20w-50  79元的礦物油來用看看, 看看它的極限

可以到那裏.............