FIGHTER摧到底只有五千轉!!!是CDI壞掉還是大彈簧要換???

原文章由 wei0526 於 2010-4-23 06:47 PM 發表
檢查一下負壓膜吧!!可能氧化破裂了

同感。
可能是負壓模或者是進器歧管的問題。

同樓上好幾樓的
負壓膜+1
之前拆化油器的時候,負壓膜沒裝好
自動限轉....4500RPM....怎麼補油門都沒用.....
CDI壞掉=直接熄火居多
大彈簧軟調=轉速還是可以拉得上去,只是要慢慢拖...

化油器的負壓膜
這個檢查方向是對的...機率很大

拆下後透過燈光檢查
沒有破裂是不透光的
一旦有破裂就會漏汽
漏汽就沒辦法把油針往上拉
主油嘴的供油便不足...轉速上不去

今天一早去到車行!!沒想到他都已經換好了 他說我cdi回充有問題才會這樣，他只有幫我換cdi和大彈簧，我就這樣騎回家!!

我大力催果然有回到七八千轉!!時速也有破百跟以前差不多。

不知道是心理作用還是怎樣因為看到網友熱心回覆說是腹壓模關西，我心裡總絕得怪怪的，093.gif

我想請問要是腹壓模有問題還有可能上七八千轉嗎??

原文章由 aeolus86 於 2010-4-24 15:23 發表

我想請問要是腹壓模有問題還有可能上七八千轉嗎??

可以的！(我同學的狀況)
只是騎起來就是會怪怪的(據同學所說)
尾速跑不起來..

既然目前都弄起來
有沒有問題是看你的感覺吧
如果跟原來感覺一樣
應該是沒問題

有時候一些問題是自己騎憑感覺
再去找哪邊壞的...

是說我也是08年的車!!
CDI換過兩三科
都拿去給原廠用!!
CDI壞掉!!
就是發不起來
第二就是騎到一半會自動熄火淡世儀表板的燈都還是亮著的
實在有夠嚇人!!
經身經歷嚇死我了!!我還差點被撞過!!107.gif

開版大CDI你有回收嗎= =

重點是還是換了大彈簧...............

而且CDI一顆叫價2千....工錢會不會收太多了 幾顆螺絲而已

會不會根本就沒換 建議把前面的殼打開來看看 搞不好連CDI本體上面的灰塵都還沒摸掉....


另外 不知有哪個高人可以指教.CDI 跟回充有什麼關係???  


我只知道CDI 不是造成發不起來 不然就是發起來 無法吹油門吹了轉速忽高忽低然後熄火等等問題

大彈簧非常軟 會造成轉速真非常不好上去...

還有 當初去店裡修車時 CDI有問題 是你自己先提出來的 還是店家自己說的........

這可以當作是...要不要再去光顧的參考...

[ 本文章最後由 superpp 於 2010-4-24 23:23 編輯 ]

對對 , 我就遇過什麼問題都說是CDI的電家...

後來換下那顆在裝回去還不是好好的還收我1800...

我可以賣CDI嗎 哈哈= =

開版大快來回文吧~~~

我的是06年 FIGHTER
最近也有類似的問題，而且是只有熱車後才會發生~~
發車都很正常，也不會發不動，騎乘時動力跟轉速也都很正常，
但騎個10分鐘後 就開始出現問題了!!
1.譬如當時速是50時，打算要再加速就會出現失速的感覺 轉速瞬間往下掉~~
頓很大一點後車子才會往前，頓的時候車子會有一前一後的情形
在頓的時候有時排氣管還會出現放屁的聲音= ="
2.在等紅綠燈時 綠燈後起步 一催油門就熄火 或是當滑行時 沒催油門有時也會熄火!!
後來有去認識的車行問 老闆是說 有可能是CDI的問題
(那天去車行主要是改傳動，我的車幾乎原廠 此問題在還沒改傳動時就已出現過了)
所以想問版上的 FIGHTER大大們 此情形 也是CDI的問題嗎!?
如大大還要更詳細的資料才能幫忙隔空抓藥的話，敬請發問:)