關於KTR改裝問題

想請問版上各位先進，關於改裝品的品牌耐用程度
禾X與NXY，這兩間的三角台不曉得評價如何
還有Y拍的DXY天堂，看到一組六片式離合器
另外還有FCC離合器片+高K彈簧
因為網拍仿品太多不曉得有沒有購買過的版友能證實一下商品的品質
另外請問一下，六片式和原廠的離合器有何不同！？FCC有比較好嗎！？
小弟對於引擎部分的改裝品可說是完全不懂...
還請各位先進多多包涵

[ 本文章最後由 superlkk8225 於 2010-4-21 00:35 編輯 ]

原文章由 superlkk8225 於 2010-4-21 00:00 發表

上高k後離合器會變的很難按喔~~市區騎可能會讓你手很酸~~

在換動系統前要先把你的 制動 跟 輪胎換好一些 否則 滑胎 滑過頭可是痛的勒 ~~

制動輪胎再加一
你的報價單位危險摟
快點改一下=)

小弟對版規可能稍顯陌生，感謝J兄提醒
關於制動方面，已經打算更換碟盤、卡鉗、金屬油管
本是想將預算編至三角台、前叉，以改善KTR車頭搖晃程度
對於KTR車頭搖晃問題，加裝防甩頭是否優於更換三角台與前叉
懇請各位先進回覆

你的想法沒有錯,防甩頭是比改三角台還要有效的方法
前叉可用換油換彈簧的經濟方式來強化

原文章由 raiden 於 2010-4-21 02:52 發表
你的想法沒有錯,防甩頭是比改三角台還要有效的方法
前叉可用換油換彈簧的經濟方式來強化

我覺得防甩頭次要耶(是我還沒到那境界嗎?)
因為我覺得龍頭靈活點比較好...

原文章由 天空少年 於 2010-4-21 05:42 發表


我覺得防甩頭次要耶(是我還沒到那境界嗎?)
因為我覺得龍頭靈活點比較好...

龍頭靈活是操控感覺比較順~~不過緊急煞車時重心由後輪往前推擠時..就是 先滑胎 駕駛手會晃然後車失控

當然制動跟胎的好壞在緊急煞車實最明顯...防甩只是輔助讓後輪重心在煞車力道不會照成太多偏移

不過是不是會失控還有很多因素 但是多一道防護總是比較安全的  ....市售防甩並不便宜~~但是他的存在相當重要

補上 輕檔車 防甩 照


[ 本文章最後由 simonkuo 於 2010-4-21 13:13 編輯 ]

感謝各位的回覆，另外想請問一點
關於防甩頭，有沒有比較推薦的品牌
目前看上武田，可是價格是別間的好幾倍，不曉得是不是真的需要這麼貴
還有三角台的部份，仔細看過之後發現原廠的太單薄
是不是有更換的必要，而禾倉、武田、ncy這三個牌子的三角台哪間的品質比較好
煩請各位先進幫小弟釐清疑惑

原文章由 superlkk8225 於 2010-4-21 13:12 發表

我是沒試過其他的防甩 不過 防甩 的方式是 架設在龍頭與車身 可調的段速是讓龍頭 鬆或緊

問題就在於 鬆是多鬆 緊又到多緊 太鬆沒作用 太緊龍頭轉不動

我是覺的你先把 碟煞 跟輪胎換掉再來考慮上不上防甩 尤其是輪胎 好壞差很多~~並不是熱融胎就是拿來卡普用

煞車的有效距離在熱融胎上最明顯 不過好胎 燒的也快 單價也不便宜~~沒事別太晚煞車磨胎

至於三角台 我是覺的換不換其實都不是太重要~你等以後三角台鏽掉再換都可以

嗯嗯，大致上是了解了
不過小弟其實原先是想說要弄就一次把"真正需要"的弄齊
看來還是先把制動提升再說084.gif
這邊另外再請問一點，想說如果以後更換三角台
那我當然會捨棄原先31mm的貧叉，改為33mm
想改勁叉，可是有截短&攻牙問題，對DIY的我來說辦不到...
想換狼叉，可是小老婆爬完文之後，有版友似乎對狼叉有些意見
不曉得能不能給個良好的建議