請益鐵克諾三爪12吋改五爪12吋的問題!!

夜深了都看不清楚，我知道他是10改12，是我打太快了真是抱歉

雷霆三角台之前有稍微帳量一下比鐵克諾寬一些，推測轉向可能會卡，樓主要上要注意一下
不過樓主又挑材質的話，雷霆也不適用吧

鐵克偌前框的確是3.0吋框
不好意思訊息給錯了

不移植鐵克諾原廠12吋是因為要要維持左卡~(有改對四不想再賣掉...)
而且鐵克諾原廠12吋三角台...太長了...
目前需求是五孔12吋+33mm前叉+左卡~
想問一下~鐵克諾12吋框+FIGHTER前叉~
是不是卡鉗座還要重做??不能用FIGHTER的??
結論整組上FIGHTER比較快??
記得FIGHTER輪框好像同雷霆~大五孔的??
謝謝!!

三陽FIGHTER的五孔跟我說光陽的大五孔或是小五孔孔距不同...所以碟盤不能通用

以你來說因為卡鉗沒動...
所以卡座重不重做是看碟盤大小與前叉外管形式
如果你前叉外管換成FIGHTER...那就只能用FIGHTER的卡座

原文章由 五結大龜獅 於 2010-4-18 11:51 發表
我講的大五孔跟小五孔是只有對光陽車而言唷
大五孔是G5 12吋＆RACING全系列＆EGO＆頂克系列
小五孔是鐵克諾12吋＆G5 10吋＆GP＆VP

以鐵克諾12"框的3.0寬度來判定...當然也是使用一樣是用寬度3.0框的RACING三角台啦...因為框的寬度一樣只要碟盤孔不要做的太外面三角寬度就差不多一樣
FIGHTER的框他的碟盤做的很裡面...再看了一下兩隻前叉的距離...想必三角台寬度小於RACING的(個人眼睛判斷)

是我記錯了嗎?我記得頂客可以直上GP/VP 原廠220的浪花碟耶!所以應該是一樣的吧?

我車鐵克諾用頂克精品碟盤
10吋改12吋
改用GP三角台+頂克285精品固定碟+285訂做G4左卡鉗卡座+GP軸心
因為要改上285碟盤所以換三角台結果發現更蠢
光陽頂克碟盤都歪了想換又沒辦法107.gif

1.
原本的三角台左卡 要上5孔框 框勢必要車... "剛性 我是不知道啦.."

2.
上GP三角台 前避震維持原廠 可以選擇 RACING框或是 鐵克諾五爪 "是說要墊一些墊片"

碟盤一定都要重買..

3.
其實我覺得... 上了12框最好還是有 33MM的前叉會比較好騎"真的有差.."

4.
如果不想要撐太高 就可以選擇 RACING三角台 用 鐵克諾前叉 + RACING框..


應該是這樣沒錯...有好多種方法可以弄 指是 第一個方法比較不建議...

原文章由 五結大龜獅 於 2010-4-18 11:51 發表
我講的大五孔跟小五孔是只有對光陽車而言唷
大五孔是G5 12吋＆RACING全系列＆EGO＆頂克系列
小五孔是鐵克諾12吋＆G5 10吋＆GP＆VP

以鐵克諾12"框的3.0寬度來判定...當然也是使用一樣是用寬度3.0框的RACING三角台啦...因為框的寬度一樣只要碟盤孔不要做的太外面三角寬度就差不多一樣
FIGHTER的框他的碟盤做的很裡面...再看了一下兩隻前叉的距離...想必三角台寬度小於RACING的(個人眼睛判斷)

更正一下..

大五孔車系沒有包含 EGO 和 頂克系列...    只有新頂客180 前眶才是大五孔

抱歉~~搞的我現在又亂遭遭了
內文等等去改...感恩