[簡易開箱]M2R2700外銷版(無梗)

我有問過店家~
似乎2720通風比2700好一點~
是真的嗎?
但是2700的彩繪比較好看~

不知道跟68S比較起來~
哪頂比較通風~排熱比較好~
獨角獸真的越來越多人戴了~
加上現在又有27S~
想考慮轉戰別的帽子了~
目前有考慮SBK x7r ,SPARX  s-07 ,apex 2720 ,2700 ,M2R GP1 , zeus 806這幾頂~

[ 本文章最後由 風的駕馭 於 2010-4-22 11:59 編輯 ]

如果比較想感覺進風的感覺
TA-2720會比TA-2700理想些

因為把一個吹進夾層氣道的氣孔
換成四個直通的氣孔，所以進氣會比較明顯


而SL-68S算是進氣取向，TA-2700/2720
夾層式氣道，所以一些氣會用來跑夾層
氣流感就沒像SL-68S那麼明顯


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X-7R跟S-07都屬於歐美頭型
GP-1是FRP帽殼
ZS-806有內置片
TA-2700/2720有立體剪裁的內襯

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-4-22 12:21 編輯 ]

感謝您的回答~
請問夾層是做什麼的阿 @@?
是散熱用的嗎?

夾層只是讓進氣在裡面多跑兩圈
避免直接吹到頭讓人感到不適
推一下GP1
輕涼系列...

夾層式的設計是因為
由不同密度的EPS疊合
而這之間有設計氣道

一方面能夠強化安全性能(外硬內軟)
而對氣體而言，進出也較無阻力
設計得當的話，排氣跟風切聲可以表現不錯

不過為了氣道未接觸人體的設計
除了夾層式外，還有些是做在EPS外側


另外，這項技術
也回饋到自家的J-II

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-4-22 12:34 編輯 ]

安全帽達人~請受我一拜

原來如此~所以68S其實算是設計比較不好嗎 XD

也不是說比較不好
設計是看當初的目標取向

原文章由 ddt87940 於 2010-4-22 10:21 發表
真是抱歉拖了這麼久時間才把照片弄好
小弟電腦白痴一個,還望各位多包涵...
圖一>淺色彩墨片
478392
圖二>大小鼻罩同場
478393
圖三>底部
478394
圖四>一些標章與尺寸及使用半年的痕跡
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一模一樣的耶~~~
幸好你不在高雄~不然我可能現在就會把帽子丟掉了~

有哪個版友想要這頂帽子
幫我出車資我就帶帽子去高雄探樹

原文章由 ddt87940 於 2010-4-23 10:11 發表
有哪個版友想要這頂帽子
幫我出車資我就帶帽子去高雄探樹

麥啦~剛新買的耶~
我還不想這麼早就跟它說掰掰~
請手下留情~