NIKITA300 +GSX-1300尾管

排氣出來的HC有大部分是進排氣門重疊開啟所跑出來的新鮮混和氣
排氣管回壓就是要將這些新鮮混和氣壓回利用
若被二次空氣給燒掉了
壓回去就比較沒有效益了
回壓的效益在中低轉速提升扭力
高轉速時由於回壓就是阻礙排氣排出
因此通常想要高速馬力就會用較無回壓的直通管

原文章由 TengSir 於 2010-4-14 23:33 發表
今天的主角
?TTAi6xLB2AaEv.BQ

忙著丈量中
?TTAi6xLBArO_GipM

決定蹺度
?TTAi6xLBVNe.FgLY

前段完成雛形
?TTAi6xLBPKnH.Px5

?TTAi6xLBQ.Y3aoj4

大致的雛形
?TTAi6xLB9lCl5Nx4

大功告成
?TTAi6xLB2dVJH9jR

再來個聲音檔
http://www.youtube.com/watch?v=CFGS5GQnfcI
管子怠速的的聲音比我想像要大
屬於混厚低沈
但是比CB400小聲
加速的時候也不會像CB400尾管有爆炸聲
油門一灌6500轉不會像原廠一樣掉轉速
目前還沒有用力操看看
實際加速及極速有空在製作測試影片跟大家分享

為什麼照片沒有了

原文章由 d12123344 於 2010-4-18 17:12 發表

為什麼照片沒有了

頂樓還在阿！！

我也看不到圖片...

今天的主角


忙著丈量中


決定蹺度


前段完成雛形




大致的雛形


大功告成


我都有看到阿
還是沒有嗎？
我也無解

看到包子..........099.gif

沒看到圖片099.gif 099.gif 099.gif !!!!
不過聲音很戰喔 !!!!!

重貼了100.gif
為什麼自己會變叉燒包？？

似乎是yahoo空間鎖掉圖片的外部連結

可能要麻煩原po辛苦點，上傳到小老婆站上才可行了  :)

我找了半天
找不到要上傳到小老婆站上的哪裡？？