[教學]原廠火星塞帽(套)分解改裝詳解

這種改法有風險，我跟我同學都有拔掉這顆電阻

我的XZR 5000公里之後高壓線圈故障
但是我同學的GSR 17000km還是沒事

給想改的人參考一下

呵呵
想不到這篇文被挖出來了~~~
當初整天閒閒沒事做
東搞西搞的
現在開始上班後就比較少時間去碰車了~~~

不小心把這篇挖出來了...

看了看手癢~~把JOG100 SF 也拿掉了電阻

發現所言不假~~真的變的稍微有力一點點

不知道~~有沒有後遺症!! 正在使用中

看了三天類似的文章
就在剛剛我也把電阻拔掉了
裝回去的時候還怕裝不好
發動前還故意站在車子的左邊
深怕裝不好等等會噴出來...
後來有稍微測試了一下下
感覺有比較有力
調了一下怠速(經驗不夠，明天要去車行請教一下如何調整)
畢竟我是屬於實際型的
看了站上那麼多的調整怠速的文章還是抓不出感覺來
實際去請教老闆還是比較可以學到東西跟問到經驗

我來把文章頂起來。。期待拿掉電阻的同仁測試結果

看了文章
手癢買了一個原廠的來改...
心得：加速真的比較有力 回油在補的反應變的比較快
至於尾速 今天下著小雨 就沒有拖 下次有機會再試試看

今天也跑去買材料....不過買了這條線 不知道可不可以用

問過了ofc線   店家說只有賣整條的   沒有單獨賣短的   一看整條線幾乎都700以上

於是就買了這條線   店家說這是條音響線

不知可不可以代替線圈的導線   煩請知道的大大告知

以下有圖    一米130塊    高雄長明街有在賣算米的OFC 線嗎??

AXE SA-801 這條線 問不到勒!!     也找不到....

這條感覺防潮效果不大好吧.....

目前我勁戰原場點火線組

換上一個不知名的火星塞....(車展買的)

看起來好像是電阻較低的樣子....

原本是想說才150用用看....真得有差呢

如果再拆掉火星塞蓋電阻....不知道會怎樣

我拔掉以後 隔天整流器燒掉.....不知道哪裡出錯 呵呵

看來換這條線 還是有風險的

我比較怕會火燒車   所以目前還不敢換線組

還在觀望中