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[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY

来源: FORD Jyneda 2010-4-13 09:58 只看這個作者 |閱讀模式
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原始網誌:http://blog.xuite.net/dokic.lin/blog/32858348


由於每次踩煞車時,都會發現汽車電壓都會下降許多,實在是不滿意很久了,

緣由居然是因為第三煞車燈那5顆5W的燈泡,一踩煞車就耗電25W,也難怪電壓會下降,

索性把燈泡換成LED吧!


目標是在亮度與原廠近似的前提下,達到省電的效果,計算後以48顆食人魚LED可以達到最佳省電。

基本上第三煞車燈內的空間,是可以擺下50顆的,

但是以評估省電結果來看,多增加兩顆,亮度沒增加多少,但是耗電確增加很多。

假設每顆食人魚LED需要2V、20ma來推動,

50顆食人魚的規劃是5顆串聯,共10組;因為串聯,所以每組耗電20ma,10組耗電200ma,以13.8v來估算的話,總耗電為 2.76W。

而已48顆食人魚來規劃,則是6顆串聯,共8組,每組耗電20ma,8組耗電160ma,13.8v時,總耗電為 2.208W。

所以50顆食人魚的規劃僅比48顆食人魚多兩顆LED,亮度沒增加多少,卻要多耗電0.552W,相較之下,48顆食人魚效率是較高的,

所以最後實踐為 48顆食人魚的 LED第三煞車燈,以達到省電的目的。





先建立個亮度基準,這是原廠燈泡 (快門1/6,光圈2.8,白平衡固定)
原廠使用清光燈泡透過紅色燈殼,所以色澤上帶了點橘光。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY5821


這是成果48顆食人魚的LED第三煞車燈 (相同的像機設定:快門1/6,光圈2.8,白平衡固定)
色澤呈現上為正紅光,亮度與原廠相近。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY6287


並排比較,左邊為原廠第三煞車燈,右邊為48顆食人魚的LED第三煞車燈,兩者亮度相當。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY4030


這次使用的LED規格為紅光食人魚LED,
建議輸入電壓為 2.0v ~ 2.2v,
建議輸入電流為 20ma ~ 45ma。

設計上,以亮度與原廠同,而且耐用為主,所以之後的電壓電流都抓的相當保守。


成果正面照片,48顆食人魚LED,以一顆8歐母的電阻降壓,並使用1N4007防逆流,
其實不必用到這麼高瓦數的電阻,只是因為手邊符合歐母數的電阻就是5W的水泥電阻,就...裝囉XD
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY5001

成果背面照片,單純的銲錫接點,沒有雜亂的跳線。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY2024

兩端用束帶綁上燈殼,完成固定。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY3402

電路板上鑽個束帶用的孔位。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY1927

利用束帶綁上原廠的孔位,電路板大小剛剛好緊靠著燈殼。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY1564

最後上個背膠防止接點接觸其他東西,也做個簡易的遮雨棚防止淋到水。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY9695


最後,就要進行特性測試了,接上溫度計與電流表,觀察使用上的特性變化。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY5006

持續點燈25分鐘後,電流為195ma。
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY7061

持續點燈25分鐘後,溫度為38.5度C。
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這組48顆LED裝入燈殼之後,形成稍微封閉的空間,所以電流與溫度是需要注意的。

過高的溫度(高過65度C),或是持續上升的電流(單顆LED超過45ma),都會形成LED損壞的條件。

用13.93v點亮後,初始使用的電流為185ma,室溫23度C,

連續點燈35分鐘後,電流上升到196ma,溫度為39.9度C,

持續繼續觀察,溫度似乎已經到達平衡,不太有變化,電流也不太增加。

關閉電源後5分鐘後,溫度由原本39.9度C下降到32.7度C,算是散熱的滿快的。


在電源消耗上,這組 48顆食人魚LED第三煞車燈 為 2.57W (13.93v*185ma)(初始狀態),

相較於原廠的25W的煞車燈,共省電22.43W,現在踩煞車時,電壓都不會下降了,真是太爽了。


再來分析每顆LED使用情況,以連續點燈35分鐘時的數據來看,

總電流196ma,分配給8組LED使用,即平均每顆LED通過電流24.5ma,電流依然在規範內(20ma~45ma)。

總電壓13.93v,電阻降壓1.568v(196ma*8歐母),1N4007降壓0.7v,所以6顆串聯的LED通過電壓為11.662v,

意即每顆LED通過的電壓為 1.94v,一樣低於規範2.0v~2.2v。

所以每顆LED以1.94v推動,通過電流24.5ma,算是相當保守的數值,期望具有較長的LED壽命。

另一方面,溫度以夏天38度C來看,連續點燈35分鐘的話,溫度預測是 54.9度C,低於65度C,所以理論上溫度還在LED能夠承受的範圍。



本次48顆食人魚LED第三煞車燈DIY,在與原廠相同的亮度的前提下,達到省電22.43W的目的,

踩煞車時不會有電壓下降的現象,算是一次成功改裝吧!

[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY7444

最後感謝幫我survey很多資料的Schummy學長,與幫我踩煞車的GF。
參與人數 7經驗值 +50 收起 理由
hunn + 5 正點啊
布魯斯威進 + 5 我是替FOCUS 5D 加分的!!
william5104 + 5 !! FOSUS 正點阿
中里毅 + 5 原創內容
bioforgeka + 20 土炮最美

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2#
fid004 2010-4-13 10:13 只看這個作者

回覆 1# Jyneda 的文章

高手....太厲害了~~[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY1449
歡迎你到FSC也發表文章
會造福更多FOCUS的車友喔
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分享一下電路圖吧...

可以問一下你一顆買多少..?
水歐 亮度又更加提升了
好羨慕板大會自己DIY 小弟我看到電路就死了 xD
6#
evo318 2010-4-13 12:09 只看這個作者
FSC內有看到你發表文章


可惜我這支尾翼的第三煞車燈
不能這樣子弄
[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY1456
7#
Jyneda 2010-4-13 19:21 只看這個作者
原文章由 我只有六百 於 2010-4-13 10:38 發表 [分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY1734
分享一下電路圖吧...

可以問一下你一顆買多少..?


LED單晶食人魚我是在網上買的,網路上報價都是單顆4.5,算是網路上的公定價。

至於電路圖沒po出來的原因是,好像沒啥po出來的價值,,

就是LED  [+ -]---[+ -]---[+ -]---[+ -]---[+ -]---[+ -]  六顆串聯一組,共8組並聯這樣而已,

然後最後在總電源輸入放入一個1N4007與電阻這樣而已,並沒有什麼設計獨到的地方...
原文章由 evo318 於 2010-4-13 12:09 發表 [分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY7134
FSC內有看到你發表文章


可惜我這支尾翼的第三煞車燈
不能這樣子弄
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不知道大大在FSC的名稱是?
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9#
Jyneda 2010-4-15 06:14 只看這個作者
哇,原來這邊FSC車友也不少[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY8120
原文章由 Jyneda 於 2010-4-15 06:14 發表 [分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY4498
哇,原來這邊FSC車友也不少[分享] Ford Focus 5D 48顆LED 第三煞車燈 DIY5612


當然 兩邊的車都要研究研究是吧

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